Автомобильные Форумы POKATILI.RU
http://pokatili.ru/

CVH 1.6 EFI (Бедная смесь)
http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=125&t=23272		 Страница 1 из 2
Автор:  Серега М [ Пт июн 20, 2008 23:26 ]
Заголовок сообщения:  CVH 1.6 EFI (Бедная смесь)
Привет всем!Нужна помощь по CVH 1.6 EFI.Мотор работает нормально,набор скорости великолепно,но есть одно НО.При езде на 1-ой передаче 5 км/ас авто подергиваеться,если нажать на газ до конца то калеса на песчаной дороге не пробуксовывают.Если раскрутить мотор на 1-ой до 6 000 оборотов и включить 2-ую передачу-колеса тоже не пикнут.Как мне кажется у меня бедная смесь.Цвет изолятора свечи-белый.Проверял ДПДЗ, датчики t охл.жидкости ивоздуха.map заменял на другой,ставил другие форсунки,новая лямбда,проверял на подсос воздуха ,разные новые свечи ,топл фильтр,давление насоса 2.5,без вакума 3.0,сам насос 5.0.Возник у меня вопрос:на х.х подключил тестер на лямбду,напряжение прыгает как надо, но стоит нажать на газ и отпустить,напряжение стоит 0.01 вольт секунд 5,а потом начинает изменятся 0.1-0.9 вольт.Думаю здесь зарыта сабака.У КОГО КАК,ХТО МЕРЯЛ,НОРМАЛЬНО ЭТО ИЛИ НЕТ,если не в этом проблема,то в чем же?
Автор:  CoSysOp [ Пт июн 20, 2008 23:39 ]
Заголовок сообщения: 
питание подогрева лямбды в норме?
Автор:  Серега М [ Пт июн 20, 2008 23:54 ]
Заголовок сообщения: 
ПитаниЕ есть,масса тоже
Автор:  agricola [ Сб июн 21, 2008 0:41 ]
Заголовок сообщения: 
С подергиванием аналогично. Думал на инжектор, теперь думаю на гидрики :lol:
Автор:  Victor ORION-88 [ Сб июн 21, 2008 2:08 ]
Заголовок сообщения: 
сам подумай лямбда она же датчик кислорода. Фактически должна обеднять смесь для экономии топлива. Но при нажатии на газ мозг игнорирует показания лямбды. и соответственно переобогацает смесь.
Автор:  Серега М [ Сб июн 21, 2008 2:22 ]
Заголовок сообщения: 
agri ТЫ знаеш ,мне пришло в голову может дросельную заслонку нужно почистить.как тебе вообще мотор?и как у тебя с переключением 1-ой на 2-ую колеса пропискивают.если не трудно померяй у себя лямбду 26 и49 нога,при перегазовке есь 5-и секундная пауза(на х.х),а потом переключается,и какие свечи и цвет изолятора
Автор:  Bryking [ Сб июн 21, 2008 10:53 ]
Заголовок сообщения: 
То Серега М,
Не мешал бы ты машине нормально работать.
Инжекторная система питания управляется умными "мозгами" (ЭБУ). И естественно корректирует неправильные действия водителя (резкое нажатие тапки в пол, пробуксовка и т.д.), смеси в цилиндры подается оптимальное количество. Пробуксовка это не есть хорошо. На карбюраторной тачке все управляется мозгами водителя, вот там и будет пробуксовка, износ резины, повышенный расход топлива и т.д.
Удачи !
Автор:  agricola [ Сб июн 21, 2008 11:14 ]
Заголовок сообщения: 
Серега М писал(а):
agri ТЫ знаеш ,мне пришло в голову может дросельную заслонку нужно почистить.как тебе вообще мотор?и как у тебя с переключением 1-ой на 2-ую колеса пропискивают.если не трудно померяй у себя лямбду 26 и49 нога,при перегазовке есь 5-и секундная пауза(на х.х),а потом переключается,и какие свечи и цвет изолятора


Заслонку чистил, пох. Мотор хорош, только заявленная мощь где-то ныкается. Колеса не пропискивают. Ноги мерял недавно, но вольтметр похоже не для этих целей. Кстати, ДПДЗ должен выдавать до 4,7В при откр. заслонке. На заглушеном движке у меня мах. 3,7, а на заведенном - 1,6В и двигло уже орет довольно громко...
Автор:  Серега М [ Сб июн 21, 2008 11:51 ]
Заголовок сообщения: 
agri ДПДЗ У меня 0.35- х.х,подпилил сделал 0.5,а на max 4.3.если хочеш,сорви пломбу на регуляторе топлива и добавь давление на 0.2.я себе так сделал,машинка порезвела-получилось 2.7 раб,3.2 без вакума.и заглуши рециркуляцию 2 трубки в возд. коллектор-попробуй
Автор:  Афоня [ Сб июн 21, 2008 13:05 ]
Заголовок сообщения: 
Серега М писал(а):
agri ДПДЗ У меня 0.35- х.х,подпилил сделал 0.5,а на max 4.3.если хочеш,сорви пломбу на регуляторе топлива и добавь давление на 0.2.я себе так сделал,машинка порезвела-получилось 2.7 раб,3.2 без вакума.и заглуши рециркуляцию 2 трубки в возд. коллектор-попробуй


И де там пломба? ))))
Можно фото?
Автор:  Victor ORION-88 [ Сб июн 21, 2008 14:23 ]
Заголовок сообщения: 
Серега не мучай машину и не пытайся обмануть МОЗГ ни автомобильный ни свой собственный.
Исчи лишний неучтенный воздух , я на своем долго искал.
Мне повезло в свое время, хотя беда была именно такая же, была возможность взять все датчики включая мозг с рабочей машины и вот когда все датчики и мозг перекочевали с одной машины на другую, а она все равно не едет , то тогда осталось лишь одно найти лишний воздух, исчи на всез соединениях, у мну сочился через прокладку к-рая соединият две половины впускного колектора.
Автор:  Серега М [ Сб июн 21, 2008 19:54 ]
Заголовок сообщения: 
АФОНЯ присмотрись прямо сверху на регуляторе ,круглая как монетка завальцованая.пробивай ее не бойся.под ней болтик под шестигранник. ВИКТОР ОРИОН-88 вы по мучались,дайте и другим помучатся,скажите как вы обнаружили подсос между половинками и как у вас это сказывалось на работе мотора.У меня мотор после капиталки,разгоняется как 2х литровая ниссан примьера,а то и быстрее.Я вот одного не могу понять ,почему белые свечи?-значит что-то не так.Вот я и выжимаю с него все соки
Автор:  пабло [ Сб июн 21, 2008 22:45 ]
Заголовок сообщения: 
они все подергиваются на малых оборотах
это косяк прошивки
пискнут - не пискнут, понятие относительное
мож у вас 225/45 стоят
Автор:  agricola [ Вс июн 22, 2008 0:49 ]
Заголовок сообщения: 
Как раньше писал, отрубаю МАРу и двигло работает как сердце у новорожденного. На сигнальном +5, что есть ошибочно. Подрубаю обратно - двигло колбасит не на шутку. Зато на сигн. вроде как и должно в среднем 2,5В (мерял на мозгу). Утечка воздуха или мембрана вые... на МАРе?
Автор:  Victor ORION-88 [ Вс июн 22, 2008 22:50 ]
Заголовок сообщения: 
agri писал(а):
Как раньше писал, отрубаю МАРу и двигло работает как сердце у новорожденного. На сигнальном +5, что есть ошибочно. Подрубаю обратно - двигло колбасит не на шутку. Зато на сигн. вроде как и должно в среднем 2,5В (мерял на мозгу). Утечка воздуха или мембрана вые... на МАРе?

мап не потенциальный а частотный
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/