Вроде это перемычка на разьем под капотом (по внешнему виду), а мозги смотрят если есть - 95, нет - 92, соотв. и угол меняют. Или нет
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/ |
|
| Октан-корректор http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=125&t=10259 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | RMtester [ Пн ноя 13, 2006 11:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Октан-корректор |
Счастливые обладатели сего девайса поделитесь инфой :D Вопрос в следующем: Как устроен? На какие контакты какого разьема? Для Ориона 1991 г. есть или нет? |
|
| Автор: | keeper [ Пн ноя 13, 2006 11:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Зачем тебе он на МОНО? Иль ты не для себя? На МОНЕ, как и у меня его роль выполняет МАПа... ПыСы: еси не ошибаюсь... |
|
| Автор: | Guitarist [ Пн ноя 13, 2006 11:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Для карбюраторных я бы посоветовал.Видел работу его на стенде,искра-просто молния.Хочу себе поставить да всё не до сук!Много плюсов : и расход по меньше будет при такой искре. |
|
| Автор: | keeper [ Пн ноя 13, 2006 11:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Guitarist писал(а): Для карбюраторных я бы посоветовал.Видел работу его на стенде,искра-просто молния.Хочу себе поставить да всё не до сук!Много плюсов : и расход по меньше будет при такой искре.
Ыгы... согласна... На копье себе ставил... ПУЛЬСАР штоль обзывался.... ИСКРА ПОСТОЯННАЯ ПО ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕЙ ЛИНЕЙКЕ РАБОЧЕГО НАПРЯЖЕНИЯ... Да и регульнуть мона на попозжа, еси левачка прилил немного.... |
|
| Автор: | RMtester [ Пн ноя 13, 2006 11:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
keeper писал(а): Зачем тебе он на МОНО?
Иль ты не для себя? На МОНЕ, как и у меня его роль выполняет МАПа... ПыСы: еси не ошибаюсь... Для себя, не знаю как и что, потому и спросил, вроде разьем есть , или нет - хз. вроде корректор служит для изменения угла зажигания, а мапа меряет просто нагрухку двигателя. Перешел на 95 вроде стучать сильнее стал, когда выезжу бак - на 92 попробую |
|
| Автор: | RMtester [ Пн ноя 13, 2006 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вроде это перемычка на разьем под капотом (по внешнему виду), а мозги смотрят если есть - 95, нет - 92, соотв. и угол меняют. Или нет
|
|
| Автор: | keeper [ Пн ноя 13, 2006 12:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RMtester писал(а): Вроде это перемычка на разьем под капотом (по внешнему виду), а мозги смотрят если есть - 95, нет - 92, соотв. и угол меняют. Или нет
А кста, маза... Тож слышал про это краем уха... Я тож ща 95м катаюсь, как тады узнать, под какой бенз ща мозги заточены? И где есть инфа по поводу перемычки? Мож еси ее поставить (или снять, ну вопчем, если она допустим, по 92й, а катаюсь на 95м), то тачка ваще летать буит? И где она стоит? КТО КАКУЮ ИНФУ НА ЭТУ ТЕМУ ЗНАЕТ, ВАЛИМ ВСЕ СЮДА... БУМ РАЗБИРАЦА.... |
|
| Автор: | RMtester [ Пн ноя 13, 2006 12:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
keeper писал(а): RMtester писал(а): Вроде это перемычка на разьем под капотом (по внешнему виду), а мозги смотрят если есть - 95, нет - 92, соотв. и угол меняют. Или нет А кста, маза... Тож слышал про это краем уха... Я тож ща 95м катаюсь, как тады узнать, под какой бенз ща мозги заточены? И где есть инфа по поводу перемычки? Мож еси ее поставить (или снять, ну вопчем, если она допустим, по 92й, а катаюсь на 95м), то тачка ваще летать буит? И где она стоит? КТО КАКУЮ ИНФУ НА ЭТУ ТЕМУ ЗНАЕТ, ВАЛИМ ВСЕ СЮДА... БУМ РАЗБИРАЦА.... Во-во у меня таже фигня :( |
|
| Автор: | Guitarist [ Пн ноя 13, 2006 13:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я вот вас читаю,друзi,и думаю хорошо што у меня в авто если и есть мозги,то они - мои.И нам с Ориошей их хватает на двоих.И летаем мы на 92 и на 95 одинаково,я разницы не заметил,мож потому,что на одной только заправке заливаю.А вообще,при том что мой мотор безмозглый,есть модуль зажигания и вакуумный коректор и они с этим справляются вроде.И пальцы при разгоне не звенят.Но вс1 равно оочень хоца октан-коректор.Разберусь с радиатором,потм займусь этой роскошью. |
|
| Автор: | Victor ORION-88 [ Вт ноя 14, 2006 3:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
слова из книжки за гордой надписью "ford escort 1,1/1,3/1,4/1,6" Autodata ПетерГранд 1997г. на стр.85 Петля сине-коричневого провода соединяющая контакты 24 и 25 многополюсного электрического разъема управляющего модуля, может быть вытянута из жгута проводов............бла бла бла 
короче разрезать ее и...на 95 -на массу24конт., на 93-на массу 24 и 25 конт., на 91-на массу 25конт. |
|
| Автор: | keeper [ Вт ноя 14, 2006 10:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Victor ORION-88 писал(а): слова из книжки за гордой надписью "ford escort 1,1/1,3/1,4/1,6"
Autodata ПетерГранд 1997г. на стр.85 Петля сине-коричневого провода соединяющая контакты 24 и 25 многополюсного электрического разъема управляющего модуля, может быть вытянута из жгута проводов............бла бла бла короче разрезать ее и...на 95 -на массу24конт., на 93-на массу 24 и 25 конт., на 91-на массу 25конт. Опа... эт уже ближе.... Ток ниче не поняла... Сканирнуть мона сюда ченить, или в электронке, или ссылку на оригинал откуда стянуть... И исчто... с 95м понятно... а наш 92й с книжкой сей как ассоциировать? как 1й, или как 3й?... Мож ваще в салон тумблер на три положения вывести? Эт уже интересно.... ток под какие авто и мозги, где искать эту петлю физически, и тд... ИНФЫ ДАВАЙ, ИНФЫ ПОБОЛЕ.... :D :D :D :D |
|
| Автор: | RMtester [ Вт ноя 14, 2006 11:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
keeper писал(а): ИНФЫ ДАВАЙ, ИНФЫ ПОБОЛЕ.... :D :D :D :D
и побольше, ПОБОЛЬШЕ :D |
|
| Автор: | USSRrat [ Вт ноя 14, 2006 20:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Могу ответит за Эскортов с 92-95 с двигателем Zetec. И за монь с двигателем Zetec-E с до 96. Данный разъем находится на эскорте на левой стойке на кронштейне блока EDIS. А на моне за бачком ГУРа. |
|
| Автор: | Victor ORION-88 [ Вт ноя 14, 2006 22:25 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
не ребята сканера у меня нема, так что ловите фотку
|
|||
| Автор: | Victor ORION-88 [ Вт ноя 14, 2006 22:40 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
сам рисунок
|
|||
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|