Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Меня посетила гениальная мысль. По мимо карба...
А может ли причина нагара крыться в самих свечах?
К примеру купил предхоз более дешевые, они и дают более слабую искру. А подача топлива настроена на более сильную(как-то так).
Соответственно получается что свечи не могут поджечь всю смесь и получается пресловутый перелив?!
Сейчас сниму ту штуку на карбе.

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

такое чувство, что резинка на диафрагме подсохла... Может её на какой-нибудь герметик?
Пружинка нормальная...

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

Дома воздух 25 градусов а карб металлический так что холодный. Я же писал чтобы он не сильно тянул эту пружину чтобы заслонка была закрыта но не туго. У меня пружина минимальное натежение даёт.

_________________
Эскорт хэтч 97г. 1,6 СVH LUK карб. Weber, ГУР(TRW), 5МКПП
был ford tauras 89г 2,5 моно. АКПП
была ОКА 01г 0,75 карб МКПП
был ЗАЗ-968 91г. 1,1 карб МКПП
подприсмотром НИВА 2121 91г 1,6 карб МКПП 4х4
Купил калину 12г 1,6 инжектор МКПП так что скоро продам фордик

У меня пружина стоит так, что если её затягивать-она будет открывать заслонку. Она стоит не правильно?
Я люблю свежий и постоянный воздух и постоянно проветриваю. Сейчас температура 18 градусов.

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

Ты диафрагму на просвет посмотри если от средины до краёв, нет ли трещин или свет просвечивается через неё, если нет то нормальная.

Свечи могут конечно и они быть причиной. Я например когда свою заводил свечи чистил на батарее грел, завел правда я на них, но потом пошел сразу новые купил родные.

_________________
Эскорт хэтч 97г. 1,6 СVH LUK карб. Weber, ГУР(TRW), 5МКПП
был ford tauras 89г 2,5 моно. АКПП
была ОКА 01г 0,75 карб МКПП
был ЗАЗ-968 91г. 1,1 карб МКПП
подприсмотром НИВА 2121 91г 1,6 карб МКПП 4х4
Купил калину 12г 1,6 инжектор МКПП так что скоро продам фордик

Да вроде все нормально с ней(резинкой)...
В мануале написано 95-й заливать, но я лил 1,5 месяца 92 несте.
Изредка другие. ФАэтон, шелл, очень редко(всего 1-2 раза) лукойл и птк.
То есть говно не заливаю. Но перед "вставанием" машины она очень плохо тянула, не троила, обороты были норм. Залил 95 фаэтон и как ожила(это было как раз когда со старыми клеммами наколхозил и стала с полуоборота заводиться). После того дня больше не ездил...

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

Про свечи слышал что мотокрафт нужны.
Сейчас NGK R BCPR6E.
Могли я их загубить по причине использования 92 бензина?
Какие лучше купить и сколько стоит комплект?

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

А что в наш эскорт надо 95 бензин лить?

я покупал примерно 130 руб штучка, вообщем нужна для 8 клапаной а то для 16 клапоной были уже 400 руб штучка.

_________________
Эскорт хэтч 97г. 1,6 СVH LUK карб. Weber, ГУР(TRW), 5МКПП
был ford tauras 89г 2,5 моно. АКПП
была ОКА 01г 0,75 карб МКПП
был ЗАЗ-968 91г. 1,1 карб МКПП
подприсмотром НИВА 2121 91г 1,6 карб МКПП 4х4
Купил калину 12г 1,6 инжектор МКПП так что скоро продам фордик

еще один))) Да! В мануале так написано!
Можно вообще 106-й залить, если найти))) Тогда Будет летать как ракета, правда не долго
Может у тебя свечи более хорошие, вот и нету проблем... А у меня убились за мои 1,5 месяца и предхоз отъездил на них столько же. Если он действительно их менял за 1,5 месяца до покупки.
Ладно на свечах нагар, но почему в одной из камер карба нагар?
Разбирая карб никаких забитостей не обнаружил! Внешне грязненький, но не более того.
Разве что поплавок болтается, да прокладки возможно пропускают. Но на вид они в совершенно нормальном состоянии!

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

незнаю что там лил предхоз, но я уже год ездию на 92 бензине у нас в провинции, и всё ок!

_________________
Эскорт хэтч 97г. 1,6 СVH LUK карб. Weber, ГУР(TRW), 5МКПП
был ford tauras 89г 2,5 моно. АКПП
была ОКА 01г 0,75 карб МКПП
был ЗАЗ-968 91г. 1,1 карб МКПП
подприсмотром НИВА 2121 91г 1,6 карб МКПП 4х4
Купил калину 12г 1,6 инжектор МКПП так что скоро продам фордик

Ну возможно я пару раз нарвался на откровенную бадягу и всё, приехали!

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

нагар в первой камере? а у тебя масло в кастрюле была?

_________________
Эскорт хэтч 97г. 1,6 СVH LUK карб. Weber, ГУР(TRW), 5МКПП
был ford tauras 89г 2,5 моно. АКПП
была ОКА 01г 0,75 карб МКПП
был ЗАЗ-968 91г. 1,1 карб МКПП
подприсмотром НИВА 2121 91г 1,6 карб МКПП 4х4
Купил калину 12г 1,6 инжектор МКПП так что скоро продам фордик

Да маслице чутка гонит... Но коптит явно не из-за этого. А что?
2-я камера (из нутри карба) в нагаре.
Также в нагаре 2-й эмульсионный колодец(тот, что без заслонки)


По свечам... Сейчас купил NGK R BCPR6ES, а стаяли NGK R BCPR6E...
Хз, может быть в этом дело?
Свечи стояли не те!

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

в питере на бодягу можно только специально нарваться.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

погугли, чем они отличаются. Может что и ваще почти ничем.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!