Автомобильные Форумы POKATILI.RU

В экзисте по поводу бендикса меня сразу на маршал отправили - дескать, нет у них по отдельности. А втягивающее теоретически может подойти от 08 болгарское - кроме якоря, но как раз якорь и не ломается, а портится нутро - пятаки.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Что никто не менял что ли диафрагму насоса ускорителя?

Стас, в фаге есть статья про твой карб pdf формате, там весь карб полностью разобран на рисунке почитай. А вообще и на жигах есть система холодного пуска двигателя. у тебя вообще мануал есть хоть какой нибудь?

_________________
Эскорт хэтч 97г. 1,6 СVH LUK карб. Weber, ГУР(TRW), 5МКПП
был ford tauras 89г 2,5 моно. АКПП
была ОКА 01г 0,75 карб МКПП
был ЗАЗ-968 91г. 1,1 карб МКПП
подприсмотром НИВА 2121 91г 1,6 карб МКПП 4х4
Купил калину 12г 1,6 инжектор МКПП так что скоро продам фордик

По поводу диафрагмы насоса ускорителя не понял...

По жиге или по форду?
По жиге книжка есть, по форду что-то скачивал...

На жиге поменял пробитые вв провода... Один хрен не завести. Стартер крутит на ура. Там от трамблера отходит 5-й провод не на горшки, а на какую-то банку, Может в ней проблема?
Да, мне как-то было не завестись(мужики попросили машину переставить, а я им говорю, что не получится.) Сняли крышку трамблера(от куда ВВ провода отходят) и что-то подрегулировали. Завелась с полуоборота. Что они могли там подрегулировать? Я в суматохе дел как-то не запомнил...

По форду... Хрен с ним, переливает. Свечи засирает. Но почему дальше попыток вспышек ничего не происходит? Я когда блок силовых предохранителей полностью почистил от ржавчины и прямо таки "зеленого" налета окислов-попытался завести. Поворот-завелась и сразу же глохнет, потом все. Дальше вообще не схватывает.
Свечи не чистил... Можно, в принципе их почистить и опять попробовать.
Но я же как-то ездил с засранными свечами...
Хочу проверить систему зажигания и важнейшие датчики. Я думаю где-то там овца порылась... Куда глядеть?

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

Да, это у меня диафрагма пропускает вот ищу ей замену или ремкомплект полный.

В жигеной книжки про пусковое устройство должно очень подробно всё расписано как работает и как регулируется ,на форде принцип работы примерно одинаковый.
Ты смотрел тему в фаге про карб?
Скорей всего в жиговском трамблере трогали прерыватель зажигания.

Ты же сам говоришь что ездил, а если бы поломались важнейшие датчики и зажигание ты бы не ездил. Проверь ремень грм метки шкива и звездочки распредвала, датчик положение коленвала, датчик температуры в кастрюле, вакуумную трубочку от впускного коллектора к блоку зажигания, саму катушку на сопротивление обмоток, сопротивление ВВ. Ну мне кажется это лишние, разберись сначала с карбом.

а ты когда ездил тепло было или уже морозы были?

_________________
Эскорт хэтч 97г. 1,6 СVH LUK карб. Weber, ГУР(TRW), 5МКПП
был ford tauras 89г 2,5 моно. АКПП
была ОКА 01г 0,75 карб МКПП
был ЗАЗ-968 91г. 1,1 карб МКПП
подприсмотром НИВА 2121 91г 1,6 карб МКПП 4х4
Купил калину 12г 1,6 инжектор МКПП так что скоро продам фордик

думаешь, дело таки в бобине? (поговорка просто есть - "а дело было не в бобине")ллллляяяяя, дяденька! кроме узск (марш в гугль) там регулировать нечего))))) оно же зазор в контактах.
valiant97 тлдм карб вполне себе такой же вебер, как и жыговый, игольчатый - один в один, про диафрагму ускорительного я прикинула, что есть вероятность, что можно будет приколхозить. Но не проверяла - надобности не было.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Я уже тоже мерил диафрагмы вроде похожи из дали, а в ближе оказывается не так, жиговская больше размером отверстия под винты не попадают но это ерунда. А вот сердцевина железки одинаковые, но диафрагма фордовская как бы сказать выпуклая а жиговская плоская.

_________________
Эскорт хэтч 97г. 1,6 СVH LUK карб. Weber, ГУР(TRW), 5МКПП
был ford tauras 89г 2,5 моно. АКПП
была ОКА 01г 0,75 карб МКПП
был ЗАЗ-968 91г. 1,1 карб МКПП
подприсмотром НИВА 2121 91г 1,6 карб МКПП 4х4
Купил калину 12г 1,6 инжектор МКПП так что скоро продам фордик

Хе-Хемуль Спасибо!
valiant97 опять же спасибо! Завтра пойду карбюратор демонтирую...

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

Немного не в тему, но к моей машинке.
Как считаете, оценят такой вин на кузове в государственном МРЭО?
Цифры в конце видны... На фото плохо вышли. 01383 достаточно хорошо проглядываются...
ВИН WFOAXXGCAATS01383
кСТАТИ, НА НЕГО ЖЕ БУДУТ СМОТРЕТЬ? Или все же есть еще какой-то необходимый номер, помимо номера двигателя?

Мдя карбюратор здесь явно ни при чём
Номера на кузове больше нигде нет,но у тебя вроде нормально читается думаю в крайнем случае могут написать какие цифры не читаются,для начала всё равно на постановку на учёт съездий может и так пройдёт

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Если кому интересно сообщаю, диафрагма насоса ускорителя подходит от карбы 2108 один в один.

Ну что снял карбюратор?

Номер есть ещё под лобовым стеклом и на шильдике в капоте.

_________________
Эскорт хэтч 97г. 1,6 СVH LUK карб. Weber, ГУР(TRW), 5МКПП
был ford tauras 89г 2,5 моно. АКПП
была ОКА 01г 0,75 карб МКПП
был ЗАЗ-968 91г. 1,1 карб МКПП
подприсмотром НИВА 2121 91г 1,6 карб МКПП 4х4
Купил калину 12г 1,6 инжектор МКПП так что скоро продам фордик

Набор звездочек не смог купить, а мой поставщик инструмента уехал на дачу)))
Да и холодно дико.
А чем можно его обработать, чтобы защитить от дальнейшего исчезновения?

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

это вторичныё номера,вроде ментам они пофигу,вот тема по номеру кузова
http://pokatili.ru/forum/ftopic24004.php

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

я на жыге залила остатками 2к лака прозрачного - у коллеги оставалось. Гаи вроде не лаялись, но машина и в МРЭО с тех пор не была.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Если залить маслом или тормозухой-поможет остановить дальнейшее уничтожение?

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

ну маслом еще как-то можно понять, но тормозухой-то зачем??? она же с водой... дожрет краску и за остальное примется

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!