Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Если на сигнальной земле почти +5В, разве мозг при этом не работает по таблице?

Р.S. с детства боюсь коротких замыканий...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Кстати, нагревательный элемент лямбды у меня по-моему не 3-15 Ом, а бесконечность... Это важно?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Значит что получается. При выключенном зажигании, почему-то, сопротивление между корпусом мозгов и "-" акума всего 4 ома, 60-й ногой 2 ома, 49-й ногой - бесконечность. При включенномм зажигании - 86/206/бесконечность Ом соответственно. Как это объяснить?

Перемкнул 49-ю и 60-ю ноги, ХХ значительно выровнялся. Напряжение на 49-й стало 0,1В на ХХ (раньше 4,4В). Теперь хочу замерять расход бензина. ХХ выровнялся вроде за счет увеличения оборотов. После прогазовки тестер показал 0,18В. Может с перемычной у меня лямбда цепь заработала? Стоит протестировать на коды ошибок?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

dsa, ты где подевался?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Я тут великое дело сегодня делал.

Да конечно, сбрось память, поезди, почитай потом ошибки.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

если подогрев не работает то ....померяй напряжение на хх через несколько минут дай прогрется лямбде только не на 49 а на другом ее выводе оно должно прыгать в небольших пределах.

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

А что за дело?

Перемычка в мозгах поставлена. Теперь на сигнальном как и его земле всего 20 мВ, а не 3,9В. ХХ стал более-менее ровным. Хотя если вырубить лямбду, изменений не происходит. Мерял ее нагр. элемент - сопротивление бесконечность. Мне кажется, лямбду нужно в мусор, чтобы все работало как должно. Пока же, так понимаю, продолжаю ездить на бедной смеси, в аварийном режиме. То, что так ездил 5 лет, раньше не замечал...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Это другая тема.


Это понятно. Что коды ошибок то? Что расход?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Dsa, расход вроде не изменился. Максимум 7,5л/100 в смешанном цикле и с давлением задних шин 1 и 1,4амт. Сегодня почитал ошибки - как и было на тесте №3 лямбда или цепь. С перемычкой 60-49 мотор работает намного устойчивей, но рывки на 1-2 передаче присутствуют по прежнему. Думаю, чтобы он заработал как часики (капиталка недавно была) нужно поставить новую лямбду. Что посоветуешь в этой ситуации: купить новую или не спешить и взять с разборки для пробы? Цепь лямбды прозванивал, все провода живы. Нагреватель лямбды только имеет бесконечное сопротивление...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Датчик кислорода если менять, то конечно на новый.

Я бы еще сначала посмотрел осциллограмму, прежде чем менять его.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

В условиях СТО?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

В условиях наличия осциллографа.

Я в свое время делал это около работы (в дождь).

Вытащил тамошний двухлучевой осцилл на улицу, к нему питание притащил и сидел глазел.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Прикольный программный осциллограф существует на базе компа и звуковой карты.

http://autodevice.ru/oscill.htm

Я вот даже хочу себе такой в гараж.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Нужно ли её проверять осцилом или чем-то ещё, если подогреватель имеет бесконечное сопротивление? Тем более, что тестер не показывает потребляемый подогревателем ток?

Она у вас накрытая. Подогреватель в обрыве. Купите новую.

_________________
Escort 98 CLX, 5-D хэтч, CVH PTE 1.4i SEFI, A/C, SRS, ГУР, Panther Black
Focus-2 2006, 5-D хэтч, 1.6i, стептроник, лунный металлик.
была ВАЗ 21093 Samara 1500 карб, 96г.

Тестер у меня по всей видимости накрылся, амперы не показывает. А вот омы действительно бесконечные. Но ведь осцил..ом мы проверяем сигнальный провод?! Если я правильно понимаю, с нагрев. элементом они никак физически не связаны?...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)