Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Мужики нуждаюсь всовете.
призаводке обороты сначала нормальные 900 а потом резко подскакивают на 1500-1900 и держит. после 5-15 минут поездки все внорме. при следующем заводе все повторяется.
проверены РХХ промыт и чист как младенец, ДТОХ тоже в норме, ДТВ рабочий, Лямбда в номе. подсосов воздуха нет.
к стати сегодня при диагностике светодиодом сначала моргал, не успели камеру настроить а потом повторно уже нивкакую горит и все,

_________________
Зетек 1.6, впрыск EFI 1996 год

Внешняя чистота рхх еще не гарантирует его корректную работу. Если есть возможность, неплохо бы подкинуть заведомо исправный.
С датчиком скорости что - проводка, разъемы?

ДХХ был промыт на импульсном стенде в винсе. ДС не проверял. Хотя на вид состояние не очень как его проверить без подемника?

_________________
Зетек 1.6, впрыск EFI 1996 год

если кто как раз с этими ДПДЗ игрался - они везде с одинаковыми данными ? ( на фордах этих )

а то я свой разломал, но и был мертвый - по сему данные не было возможности снять .. а это карбюратор, за с мозгами - какая то редкая фигня - датчик еще найти надо ..

и вот - а если, сунуть от другой ..

_________________
Escort 98г. LUK 1,6 карб

Спрошу в этой теме, чтобы не создавать новую.
У меня проблема - холостые обороты не опускаются ниже 1300 об (точнеее, на бензине 1300, на газе 1500).
Сделал компьютерную диагностику - пишет, что ошибок нет, только невозможно установить обороты холостого хода. Это я и без компьютера знаю.
ДПДЗ проверил - на грани, но в пределах нормы (закрытое состояние - 1,01-1,04В при допуске 1,08В).
Проводка до ДПДЗ в норме.
КХХ заменен на новый.
Куда копать дальше? Посоветуйте, пожалуйста.

_________________
Эскорт'97 1,8 Zetec-E универсал 115 лс RKC газ/бензин