Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Господа помогите! Я не могу понять эту машину. Нет качает бензин. Двигатель СVH 1.6. карбюратор weber. Сколько там этих гребаных бензонасосов? Включаю зажигание,щелкает реле за блоком предохранителей. От бака никаких звуков не идет. Всасывал через патрубок идущий от механического насоса,напился бензина и все,сам не качает при запуске. Снял продул все три входа(воздух туда сюда продувается), понажимал клапан,вроде на выходе немного воздух дует. Опустил в талую лужу, попробовал покачать рукой не всасывает воду. Ничего не понимаю. Куда смотреть еще. Электрика,предохранители,насос в баке. Если дело в мех.насосе,то как он мог сам по себе сломаться,я вечером нормально ездил,а на след.день не завелся.

_________________
Escort Mk7 '97 CVH1.6 Weber

Раз карбюратор, значит ТОЛЬКО механический насос должен быть. Другой вопрос если у тебя переделан на карбюратор с инжектора, тогда остатки щелкают при включении зажигания...

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Ребята, выгорел плюс на фишке (не та которая снимается, а непосредственно та которая находится на всей стойке, где бензанасос и поплавок), а так же выгорел этот же контакт на фишке та которая вставляется в этот же разьём, но снизу! Насос оказался рабочим! Как его перепоять, разъёмы то эти? И почему выгорел контакт?

_________________
Ford Orion 1.6 EFI CVH 105hp 1992г.

Думаю, выгарело из за плохого контакта.
Подпаивай напрямую , без разьёма!

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Диагноз: "дребезжащий" контакт на "косе" (жгуте), который подходит к колодке бензонасоса. Аналог: на блоке горел контакт от "дребезжащего" контакта, подходящего на блок реле и предов из колодки (на моторчик печки).

_________________
Escort 1992, CVH 1.4 CFI (71PS), blue(17.01.1992)
Москвич 2140, 1,5L,1981, первый круг - 86 264 км