Автомобильные Форумы POKATILI.RU

форд ескорт 1995г. 1.4 бензин. Когда машина холодная заводится и едет, обороты плохо держит, опускаются до 500-650. Может заглохнуть когда на нейтралку переключаю. Потом заводится либо с толчка либо надо подождать часов 10. Пока заменил датчик коленвала и свечи новые поставил. Проблема осталась. Что посоветуете сделать ?

сделать диагностику

_________________
RS2000 92 г, Немец
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... iger199/2/

RS2000 92 г, Немец

1.4 - моно или нет? Похожее было при сдохшем ДПДЗ.

_________________
Escort 1992, CVH 1.4 CFI (71PS), blue(17.01.1992)
Москвич 2140, 1,5L,1981, первый круг - 86 264 км

еще появилась проблема - при повороте ключа загораются лампочки, под капотом ничего "не шевелится" и машина перестала заводится. Раньше при повороте ключа начинало что то крутиться под капотом, а сейчас ноль реакции. Мне сказали что это стартер ??

...мда
Как всё запущено!
Если сейчас не крутится и не щёлкает, то смотри клеммы на батарее, провода, массы...
Всё должно быть зачищено и смазано.
Может и стартёр, или АКБ ...

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Скорее всего стартер. Проверь провод от АКБ до него, контакты. Так же можешь замкнуть отверткой контакт на стартере, к которому толстый провод от АКБ подходит и контакт к которому тонкий провод подходит. Если стартер исправен, аккумулятор заряжен, то он попробует крутиться. Если тишина, снимай стартер и перебирай.
По другой проблеме: я бы начал с очистки всех контактов, хуже не будет. Далее проверить клапан холостого хода. На EFI там есть большой винт, который регулирует обороты ХХ при поворачивании.

_________________
Escort VII 1.4 CVH EFI хетч'97 (полноценный инжектор)