|
Автоперевозки– работа достаточно сложная с технической точки зрения. Это касается как автоперевозки сборных грузов, так и автоперевозки негабаритных грузов. Организация транспортировки подобных грузов требует специфических знаний не только в области собственно автоперевозок, но и логистики, а также некоторых аспектов права. Последнее обусловлено тем, что к автоперевозке негабаритных грузов, как несложно догадаться, законодательство как России, так и зарубежных стран, предъявляет особые требования, с которыми, несомненно, необходимо ознакомиться, прежде чем организовывать автоперевозку негабаритных грузов.
Отсюда вытекает еще одно немаловажное требование к экспедиторским предприятиям: наличие достаточного опыта работ в области автоперевозок сборных грузов, а также негабаритных грузов. К сожалению, совсем немногие некрупные экспедиторские фирмы могут похвастаться наличием такого опыта.
Надо сказать, что автоперевозка контейнеров и других негабаритных грузов – далеко не единственный способ перевозки груза в пределах России. Перевозка может осуществляться и железнодорожным, и морским, и даже воздушным видами транспорта. Однако контейнерные автоперевозки, как и автоперевозки грузов вообще, имеют перед другими видами грузоперевозок одно неоспоримое преимущество: только при использовании автоперевозок грузовладелец может обеспечить себе полный и надежный контроль хода перевозки груза, как по территории России, так и по территории зарубежных стран, начиная от пункта отправления и заканчивая пунктом прибытия груза. Кроме того, автоперевозки негабаритных грузов сочетают в себе максимальную степень оперативности с высоким уровнем надежности – естественно, если за дело берется опытная и надежная экспедиторская компания .
К примеру, если сравнивать автоперевозку сборных грузов и перевозку их с помощью водного транспорта, то очевидно, что водный транспорт куда более медлителен: корабль долгое время стоит под погрузкой и разгрузкой, да и его движение по морю или рекам долог и чреват незапланированными остановками. Автоперевозки контейнеров, в то же самое время, куда быстрее – погрузка и разгрузка длятся недолго, а движение грузовика по шоссе происходит практически без задержек, особенно в пределах одного таможенного пространства.
|
