|
Автополомки и авторемонт
Сегодня количество легковых автомобилей в нашей стране превыше 20 млн. Оно будет увеличиваться и дальше. Постоянно совершенствуется конструкция легковых автомобилей. Результатом этого является появление большого числа переднеприводных моделей, позволяющих повысить комфортабельность и улучшить динамические качества. Новейшие авто обладают высокими скоростями, экономичнее предыдущих легковых автомобилей и более надежные на дорогах.
Уверенный шаг вперед сделал и авторемонт в России как в количественном, так и в качественном отношении. Значительно расширилась номенклатура сервисных услуг, намного возросло их качество.
За последние несколько лет было построено более двух тысяч предприятий авторемонта, оснащенных прогрессивным диагностическим оборудованием и оснасткой для техобслуживания и ремонта отечественных легковых авто всех марок. Однако рост автосервиса значительно отстает от темпов роста парка легковых автомобилей. Сфера обслуживания в настоящее время не обеспечивает потребность населения в услугах по авторемонту, техническому обслуживанию автомобилей индивидуального пользования, особенно в районах, отдаленных от крупных городов, да и качество его желает быть лучшим.
Поэтому многочисленная категория автолюбителей вынуждена во многих случаях самостоятельно выполнять комплекс различных операций не только по техническому обслуживанию своих авто, но и по устранению возможных неисправностей. На портале каждый может написать практические советы по выполнению работ по техническому обслуживанию легковых автомобилей и устранению возможных причин неисправностей. Для этого необходимо изучить требования заводской инструкции по эксплуатации автомобиля, рекомендации, изложенные в сервисной книжке, а также усвоить практические советы, опубликованные на сайтах.
На сайте детально рассматриваются признаки и причины возможных основных неисправностей агрегатов, узлов и механизмов автомобиля, простые и доступные способы их обнаружения и устранения своими силами при отсутствии сложного паркогаражного оборудования и диагностических приборов.
Важным условием быстрого и правильного выявления причин неисправностей является четкая последовательность практических действий автолюбителя по принципу от простого к сложному. Это означает, что не следует сразу разбирать приборы и узлы автомобиля, не проверив внешним осмотром их технического состояния и не убедившись таким образом в надежности их крепления, целостности электропроводов, предохранителей, исправности ламп, наличии гаек, шплинтов, шайб, появлении течи топлива, масел, охлаждающей и тормозной жидкостей. Большую помощь при оценке технического состояния агрегатов и узлов автомобиля оказывают показания контрольно-измерительных приборов, а также внимательные наблюдения «за поведением» автомобиля при движении:
устойчивостью, плавностью хода, легкостью управления, эффективностью торможения, работой двигателя и т. п. Малейшие отклонения от нормальных показаний контрольно-измерительных приборов, появление различных запахов, скрежетов, вибраций, стуков, неустойчивое движение автомобиля, мигание света фар должны сразу же насторожить водителя. Разумеется, чем раньше водитель заметит и установит причину неисправности, тем легче ее будет устранить.
На портале постараемся указать основные неисправности, которые может устранить водитель своими силами с помощью простых приспособлений и водительского инструмента, а также дать рекомендации, в каких случаях следует обращаться на станцию авторемонта.
|
Прочитал статью, спасибо, познавательно! Я машину ремонтирую в Х пауэр и считаю, что нужно в сервис сразу обращаться, чтобы потом не было поздно)