| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/f/ |
|
| Где в Питере перебрать японскую МКПП http://pokatili.ru/f/viewtopic.php?f=55&t=14383 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Natali [ Пт апр 27, 2007 23:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Где в Питере перебрать японскую МКПП |
Подскажите пожалуйста, где в Питере можно толково и надёжно перебрать МКПП на Ниссан. (Nissan Serena 1997г.в. 23С). Не втыкаются передачи 1,2,R. Сцепление меняли, не помогло... |
|
| Автор: | ShiphT [ Пт апр 27, 2007 23:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А точно кулиса ни при чем? Как правило такая ситуация возникает вовсе не из-за коробки... |
|
| Автор: | Natali [ Сб апр 28, 2007 10:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Где в Питере перебрать японскую МКПП |
Да вроде как не причём. Смотрели сами. Если отсоединить тросик который идёт на коробку то видно что сама кулиса нигде не заедает. Тросик тоже отвечает на движения кулисы. Есть некоторый люфт в нутри коробки(то есть тот рычаг который тянется тросиком, до включения передачи имеет свободный ход и при включённой передаче там тоже есть люфт) А вообще очень хочется найти хорошего мастера что бы он толково определил неисправность и за разумное вознаграждение всё починил. |
|
| Автор: | ShiphT [ Сб апр 28, 2007 10:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я просто к тому речь веду, что обычно 1 и 2 отрубаются вовсе не из-за коробки, а из-за того, что не хватает хода рычага - нарушается синхронизация в пространстве кулисы и коробки - рычаг в первую плоскость двигаешь - он уже уперся и дальше не идет - ход кулисы выбран. А чтобы передачу воткнуть - нужно еще чуть-чуть подвинуть. Когда двигаешь сам шток на коробке - то включить можно.. Это происходит вследствии различных ударов, ям и прочих встрясок.... Мастера посоветовать увы, не могу. Сам я обычно всегда своими силами справляюсь... |
|
| Автор: | lexa [ Сб апр 28, 2007 12:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Троса не растянуты? |
|
| Автор: | Тракторист [ Сб апр 28, 2007 20:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ватутина 17. тел. 542--22--15 Грамотные мастера, разумные цены, жаль только с японцами работают. |
|
| Автор: | Natali [ Сб апр 28, 2007 20:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Там у тросиков есть регулировочная гаечка мы выбрали всю слабину тросика(того который на проблемные передачи(а их там два)) так стало заметно хуже . Вернукли в исходное.Дело в том что не включаются передачи не постоянно а иногда и почемуто в самый не подходящий момент. На Литовской,11 сказали что это сцепление. Они лежали под машиной включали-выключали от туда и из салона. А если сцепление то почему только до того как тронуться, а остальные то включаются? |
|
| Автор: | ShiphT [ Чт май 24, 2007 11:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну как, проблему решили? Что было-то? Общественность ждет отчета! =))) |
|
| Автор: | serggio [ Чт май 24, 2007 12:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Также думаю, что общественности будет интересен весь опыт эксплуатации вашей Серенки. |
|
| Автор: | Observer [ Чт май 31, 2007 3:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
+ 1 |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|