Отчет о промывке. Фото.
| Вложения: |
|
SETKA.jpg [ 480.39 КБ | Просмотров: 6886 ] |
|
KLAPAN.jpg [ 484.37 КБ | Просмотров: 6886 ] |
|
VANNA.jpg [ 481.93 КБ | Просмотров: 6885 ] |
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/f/ |
|
| Заводится и глохнет.Туксон 2.0 дизель. http://pokatili.ru/f/viewtopic.php?f=50&t=38812 |
Страница 4 из 4 |
| Автор: | vasiliyopel [ Ср янв 05, 2011 14:54 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | |||||
Отчет о промывке. Фото.
|
|||||
| Автор: | Петроний [ Ср янв 05, 2011 18:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У вас регулятор нового образца.Эту сетку бош не рекомендует трогать руками. |
|
| Автор: | vasiliyopel [ Ср янв 05, 2011 19:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Скажу честно: Руками трогал. Думаю это фильтр клапана. Завтра буду клапан ставить. БОШ рекомендует эту деталь менять в случае неисправности а это 200 долларов. |
|
| Автор: | Петроний [ Чт янв 06, 2011 6:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Удачи! |
|
| Автор: | vasiliyopel [ Пт янв 07, 2011 20:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Заработала машинка. Датчик давления выдал 1,4 вольта (приблизительно 35МПа). Для холодного мотора (-10) думаю нормально. Хотя может подкинете несколько правильных значений. В любом случае всем спасибо за советы и проявленное внимание! |
|
| Автор: | vasiliyopel [ Пт янв 07, 2011 21:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На холостом ходу при рабочей температуре 1.22 вольта = 28 МПа. Лампа чек потухла. УРА!!!! Всем риспект!!!! И с рождеством!!!! |
|
| Автор: | igoraha [ Пт дек 23, 2011 22:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
подскажите как проверить работоспособность этого клапана, судя по внешнему виду в нерабочем состоянии он "втянутый" при включении зажигания на разъеме подходящем к нему появляется напряжение 12 в, получается при подаче на него напряжения он должен "вытягиваться", просто у меня не заводится машинка и при подаче на него питания с ним ничего не происходит ????????????? |
|
| Автор: | vasiliyopel [ Пн дек 26, 2011 12:40 ] |
| Заголовок сообщения: | У меня просто забивается сеточка клапана |
У меня просто забивается сеточка клапана продуктами износа плунжеров ТНВД. Ремонтировать ТНВД желания нет. Поэтому раза 2 в год прочищаю клапан (тупо руками удаляю стружку) и все! Открыт клапан или закрыт визуально понять нельзя! |
|
| Автор: | bizon [ Вт дек 27, 2011 1:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
igoraha писал(а): подскажите как проверить работоспособность этого клапана, судя по внешнему виду в нерабочем состоянии он "втянутый" при включении зажигания на разъеме подходящем к нему появляется напряжение 12 в, получается при подаче на него напряжения он должен "вытягиваться", просто у меня не заводится машинка и при подаче на него питания с ним ничего не происходит ?????????????
Для проверки нужен осцилограф, тестер и сканер. Сопротивление - 1,5...3,5 Ома. Осцилограф и сканер нужны для проверки управляющего сигнала. |
|
| Страница 4 из 4 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|