Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Всем привет !!!и сразу к делу.
после капиталки:Расточка блока,замена цпг,ремонт ТНВД+фарсунки(бош)..и в принципе все..Пробег после капиталки километров семдесят..Очень плохо заводится холодный,разас 3-5..движка зазкручивается,тресется иии вот вот долгожданный запуск...Прогревается ,забодится с пол пинка..Есть подозрение на одну вещь,завтра выложу ее фотку..Датчик чтоль..На сервисе сказали что он поломан или механический привод к нему зделать типа подсоса..в общем или холостой или холодный запуск ...как то он связан..Завоздушивание сразу исключим-шланги прозрачные,пузырей не наблюдается..Всем спасибо.

_________________
Ford eskort?1.8 D (60л.с)1994 г.в

1. Модель двигателя и ТНВД.
2.Проверить установочный угол опережения впрыска топлива.
3.Какой дым на холодном двигателе?
4.Не работают одна или несколько свечей.

вот это дельно,двиг уточню..Свечи проверял,с дымом не пойму..он холодный патит еще т.к. температура под минус 1,2

_________________
Ford eskort?1.8 D (60л.с)1994 г.в

Я бы компрессию померял.

_________________
Escort 1.8D (1992) - отдыхает
ВАЗ 2110 1.5 карб.

переведи пожалста...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Парит говорю..холодно..

_________________
Ford eskort?1.8 D (60л.с)1994 г.в

подозрения есть на датчик один,или не знаю толком что это вообще ,но он не исправен сказали нужно его или заменить или механический привод поставить(типа подсос)..кто знает что это ,,может на запуск влияет(на холодный)

_________________
Ford eskort?1.8 D (60л.с)1994 г.в

У Вас ТНВД фирмы Бош, то, что обведено - это механизм холодного запуска двигателя. Термоэлемент нагревается под воздействием электротока и отпускает рычаг оборотов холостого хода. Т.е. на холодном двигателе обороты холостого хода повышены, а при нагревании становятся нормальными. Видимо этот термоэлемент не рабочий, проверяется следующим образом: подключается напрямую к аккумулятору (кстати, слово аккумулятор произошло от слова "кум" ) и держите некоторое время, если термоэлемент исправен, то шток его выдвинется на расстояние около 5мм. В противном случае его нужно менять.

вот и причина плохого запус ка лодном двиготеле..Осталось его отрегулировать,к стати как????ии разобраться с воздухом в системе и остаются мелочи жизни,печка и вентилятор охлождения(датчик что в термостате стоит)негоден...ну там посмотрим..а вот етот механизм еще как регулируется???

_________________
Ford eskort?1.8 D (60л.с)1994 г.в

Все-таки основная причина плохого запуска холодного двигателя в Вашей ситуации- это установочный угол опережения впрыска топлива. А тот механизм это прогревочные обороты холодного двигателя, проше, чтоб педаль не надо было держать на газу.

нууууДобавлено: 01 Дек 2009 19:56 Заголовок сообщения:
Вадим161 писал(а):
подозрения есть на датчик один,или не знаю толком что это вообще ,но он не исправен сказали нужно его или заменить или механический привод поставить(типа подсос)..кто знает что это ,,может на запуск влияет(на холодный)

У Вас ТНВД фирмы Бош, то, что обведено - это механизм холодного запуска двигателя. Термоэлемент нагревается под воздействием электротока и отпускает рычаг оборотов холостого хода. Т.е. на холодном двигателе обороты холостого хода повышены, а при нагревании становятся нормальными. Видимо этот термоэлемент не рабочий, проверяется следующим образом: подключается напрямую к аккумулятору (кстати, слово аккумулятор произошло от слова "кум" ) и держите некоторое время, если термоэлемент исправен, то шток его выдвинется на расстояние около 5мм. В противном случае его нужно менять

_________________
Ford eskort?1.8 D (60л.с)1994 г.в

реально,бизону поверю,я конечно не говорю что ты ху....й совреш,но на практике,я его тнатянул и он с утра,вопреки всему заводиться лучше....ет факт,так что айм сори как говориться....ет факт

_________________
Ford eskort?1.8 D (60л.с)1994 г.в

Чтоб лучше заводилось - надо попозже? или пораньше?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Раньше,тобитх по часовой...сам нас крутить

_________________
Ford eskort?1.8 D (60л.с)1994 г.в

Правило простое: раньше всегда против вращения вала ТНВД, т.е., если вал вращается по часовой стрелке, "раньше" - будет поворот насоса против часовой стрелки, если смотреть со стороны привода ТНВД.