Автомобильные Форумы POKATILI.RU • Просмотр темы

Сообщения без ответов | Активные темы

Список форумов » АВТОМОБИЛИ: РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ. » Ремонт и эксплуатация » Дизельный раздел

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Ресурс дизеля

Модератор: Модераторы дизелисты

Страница 3 из 3

[ Сообщений: 45 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

Ilya

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вс сен 27, 2009 23:38

Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт янв 06, 2005 20:31
Сообщения: 3611
Откуда: Санкт-Петербург

bizon писал(а):

Ilya писал(а):

bizon писал(а):

Ilya писал(а):

Петроний писал(а):

Ilya писал(а):

А у турбины большой ресурс- 300.000 где-то наверное ??? А про Прадо чего можно сказать ? еще про Мерседес G350 на цепи хорошие отзывы ...но позапчастям там наверное все будет не весело ...как думаешь?

Реальный пробег турбинки ты не узнаешь никогда,да и условия её эксплуатации тоже.Впрочем,у вас должны ремонтировать эти вещи.
Дизельный прадик имеет смысл рассматривать только с мотором 1KZ-TE.Это мотор с ТНВД распределительного типа и обычными форсунками.Мотор хороший,но управление электронное.Снижение надёжности. Прадик с мотором 1KD-FTV не надо брать,т.к. это комон рэйл.Не для нашей солярки.
Дизельный гелен хороший аппарат,но тяжёлый.Да и мериновские моторы я,откровенно говоря,не люблю.В первую очередь за шумность работы (как трактор).Ещё они любят пластиковые топливопроводы,которые дубеют,требуют замены и монтируются на резинки,которые тоже изнашиваются.Топливо вручную не прокачаешь и т.д. Вот что вызывает уважение, так это ТНВД(рядные).Вечные.Почти. Цены на запчасти по сравнению с крузером больше значительно.

Спасибо. Токгда еще один может не совсем корректный вопрос ...а может не дизель брать,а бензин .... вопрос исключитель не про тех.характеристи по ним я расклад занаю,а именно по нажености с учетом того,что машине будет больше 10 лет ...что лучше выживает в таком возрасте,бензин или дизель ????

В любом случае дизель будет экономичней. С "возрастом" бензинка начинает "жрать" больше.

Про расход понятно.Согласен. А по надежности как,по ресурсу ...или здесь нет особой разницы дизель или бензин ?

По ресурсу эти двигатели ( и бенз, и дизель) довольно долговечны. Вот в ремонте дизель,конечно, уступает бензинке, но по подсчетам общие затраты на эксплуатацию приблизительно равны. Бензин дороже и менее экономичен, но дешевле в ремонте, у дизеля все наоборот.

Спасибо.Понятно.

_________________
ВНЕДОРОЖНИК!

Вернуться к началу

Observer

Заголовок сообщения:

Добавлено: Чт окт 08, 2009 12:39

Админо-модератор

Зарегистрирован: Вт ноя 25, 2003 19:21
Сообщения: 45145
Откуда: Питер

А Патфайндер дизельный бывает? тоже достойный авто, рамник опять же...

У знакомого Паджера 85 г.в., турбодизель... и ниче, ездит, коробку перебирал 3 раза уже, а движок т-т-т работаить... так что и у значительно более молодого японского дизеля надежность должна быть не хуже, как минимум

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Вернуться к началу

Ilya

Заголовок сообщения:

Добавлено: Чт окт 08, 2009 23:29

Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт янв 06, 2005 20:31
Сообщения: 3611
Откуда: Санкт-Петербург

Observer писал(а):

дизель вроде есть,ну только на праворуких,на обычных не встречал ...

_________________
ВНЕДОРОЖНИК!

Вернуться к началу

bizon

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пт окт 09, 2009 1:38

Начальник дизельного отдела

Зарегистрирован: Пт ноя 04, 2005 2:03
Сообщения: 1985
Откуда: Вильнюс

Ilya писал(а):

Observer писал(а):

дизель вроде есть,ну только на праворуких,на обычных не встречал ...

Есть и на европейках, т.е. с левым рулем. В сервис приезжали.

Вернуться к началу

tsarik

Заголовок сообщения:

Добавлено: Чт дек 23, 2010 22:59

Модератор раздела

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл

И мне подскажите пожалуйста по судзуки гранд витара 2000-2003г.в. и по киа спортреж 2002-2005г.в.хонда CR V 99-2001г.ва. ниссан х-трейл 2000-2003г.в.
Сразу объясню,езжу немного,в основном рыбалка,отдых на природе,ну и по городу немного,в планах выезды в карелию или на море :lol:

интересует- какую из них выбрать? оба дизеля хар-ки смотрел,но интересует какая проще в ремонте,ну и что попроще. ::thinking::

ЗЫ А что такое дизель с интеркул. ?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Вернуться к началу

Хе-Хемуль

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пт дек 24, 2010 14:24

Аналогопатаном форума

Зарегистрирован: Чт май 07, 2009 18:17
Сообщения: 13506
Откуда: SPb, finnban

Если тебе попроще надо - атмосферник напрашивается...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум

НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Вернуться к началу

tsarik

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пт дек 24, 2010 20:34

Модератор раздела

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл

Хе-Хемуль писал(а):

Если тебе попроще надо - атмосферник напрашивается...

Ната а что это за зверь такой "атмосферник"?Ну не понимаю я многих этих словечек :oops:

Вернуться к началу

Хе-Хемуль

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пт дек 24, 2010 21:17

Аналогопатаном форума

Зарегистрирован: Чт май 07, 2009 18:17
Сообщения: 13506
Откуда: SPb, finnban

Без турбы...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум

НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Вернуться к началу

tsarik

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пт дек 24, 2010 22:44

Модератор раздела

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл

Млин сначала прочитал "без трубы" :shock:

во думаю и как без глушака ездить :lol:

Вернуться к началу

bizon

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вс дек 26, 2010 2:32

Начальник дизельного отдела

Зарегистрирован: Пт ноя 04, 2005 2:03
Сообщения: 1985
Откуда: Вильнюс

tsarik писал(а):

ЗЫ А что такое дизель с интеркул. ?

У Вас перечислено четыре внедорожника. Я бы остановился на на Витаре или CRV.

Вернуться к началу

tsarik

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вс дек 26, 2010 20:47

Модератор раздела

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл

Да именно внедорожник и присматриваю,только в субботу был на рыбалке,там Дотж минивен засел конкретно на пузо а колёса в воздухе,мужик на витаре зацепил и сдёрнул эту махину,довольно таки свободно ::doh::

Можно написать что в первую очередь смотреть при покупке дизеля и как проверить.

Вернуться к началу

Хе-Хемуль

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вс дек 26, 2010 21:16

Аналогопатаном форума

Зарегистрирован: Чт май 07, 2009 18:17
Сообщения: 13506
Откуда: SPb, finnban

tsarik в первую очередь... охладить его до -25 и проверить, заведется ли. Завелся - поршневая хорошая :lol:

я бы из списка витарой ограничилась бы, но объяснить не смогу :lol:

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум

НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Вернуться к началу

tsarik

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вс дек 26, 2010 21:49

Модератор раздела

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл

Хе-Хемуль
Сейчас лазию по форумам этих машин,тоже сердце больше к витаре лежит,но в ремонте своими руками она сложновата,в этом отношении киа попроще,а х-трейл покомфортнее,CRV говорят шумная,в общем голова кругом ::doh::

было бы денег побольше то можно поновее было б приобрести,а так :smile139:

фордик рассыпается,а по моим поездкам нужен внедорожник.

Вернуться к началу

Петроний

Заголовок сообщения:

Добавлено: Ср дек 29, 2010 18:51

Специалист по дизелям

Зарегистрирован: Пт янв 26, 2007 7:58
Сообщения: 274
Откуда: Новосибирск

bizon писал(а):

tsarik писал(а):

ЗЫ А что такое дизель с интеркул. ?

У Вас перечислено четыре внедорожника. Я бы остановился на на Витаре или CRV.

Я бы остановился на КИА до 2002 года,т.к. там простой распределительный ТНВД.Ремонтопригоден. Всё остальное-коммонрейл.Не для нашего топлива.Но если всёже коммонрейл,то я бы смотрел Киа Сорента до рестайла.ТНВД понадёжней и форсунки уже ремонтируются.

Вернуться к началу

tsarik

Заголовок сообщения:

Добавлено: Ср дек 29, 2010 21:19

Модератор раздела

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл

Сорента дороговата ::doh::

Вернуться к началу

Страница 3 из 3

[ Сообщений: 45 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3

Список форумов » АВТОМОБИЛИ: РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ. » Ремонт и эксплуатация » Дизельный раздел

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: