Автомобильные Форумы POKATILI.RU

собственно решил собрать все в одном месте. Друг щас покупает эскорт, чтобы знать к чему готовиться.

Хотелось бы послушать мнения о каждом двигателе.

1,6 карбюратор(90 лошадей) CVH :получаем достаточно динамичный авто с приемлемым расходом(при правильных настройках исправной системы зажигания). Надежность и простота обслуживания/ремонта на 4 по пятибальной шкале. Двигатель не шумный, не особо прихотливый к погоде и качеству бензина. Слабое место - система автоматического регулирования оборотов(на а/м без ручного подсоса).

1,3 карбюратор: вроде шумный, ненадежный, прожорливый, слишком слабый по динамике

Поправьте если что не так написал. Напишите плиз о других примерно в такой же форме.

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

У меня стоит 1.3. Шумный, да не спорю, но нескажу что он прожорлевый, я по трассе иногда в пятерочку укладываюсь, в зависимости от дороги. Летом порвался ремень генератора, а он еще и помпу крутит, я этого забыл, дымаю даеду потом поменяю, ехал километров 7 со скоростью 130, тосол выкепел, поставил запосной ремень долил тосол и хоть бы что, даже не почувсвовал что я его перегрел, как шол так и идет. Если ехать в троем то ище ничего, а когда машина загружена в горку уже слабо идет. Я бы всеравно наверно взял бы 1.6.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

т.к. твой друг любит динамичную езду - берите от 1,6 чтобы не сливать зубилкам

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

да тут дело не в сливании, а в комфортной езде =) Ну и плюс вообще про разные двигатели бы собрать воедино инфу

Кстати, а если плюс ко всему выбирать моновпрыск/карб/инжектор?
з.ы. А можно фотку инжектора и моно? карб худо ли бедно отличу, а вот их между собой различить

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

1,6 Zitec, распределенный вспрыск - для ицкорта самый вариант! У брата был 96года 2 года, универ, гиа - супер аппарат, без вопросов, разве что хавал где-то 10-12 по городу 92го. я из-за него только тоже искортами заразился на тот момент.
у меня был 1,4 PTE вспрыск EFi (усовершенствованный CVH) - авто одного человека, если кто-то ещё в машине, а уж тем более 2-3-4 пассажира + багаж - "не едит" даже с тапкой в пол!

_________________


Escort 1.4 CVH EFi, 75л.с., 3дв., ABS, ГУР, велюр `97 г.в. - был
MB C220 СDI (w203), 143л.с., sequentronic, исполнение"Avantgarde"`02 г.в. - продан, скучаю...
MB ML280CDI (w164), 190л.с. - пневма, пакет offroad и т.д. `09г.в. - с неметчины!

лови соответствующие фоты:
1) PTE 1.4 75л.с. - мой
2) Zetec 1.6 90л.с. - mishala (да простит меня за авторские)))

_________________


Escort 1.4 CVH EFi, 75л.с., 3дв., ABS, ГУР, велюр `97 г.в. - был
MB C220 СDI (w203), 143л.с., sequentronic, исполнение"Avantgarde"`02 г.в. - продан, скучаю...
MB ML280CDI (w164), 190л.с. - пневма, пакет offroad и т.д. `09г.в. - с неметчины!

Сорри: верхняя фота: Зетек, нижняя - PTE

_________________


Escort 1.4 CVH EFi, 75л.с., 3дв., ABS, ГУР, велюр `97 г.в. - был
MB C220 СDI (w203), 143л.с., sequentronic, исполнение"Avantgarde"`02 г.в. - продан, скучаю...
MB ML280CDI (w164), 190л.с. - пневма, пакет offroad и т.д. `09г.в. - с неметчины!

А чем отличаются движки 1.6- 90 сил и 1.6-105 сил. Где -то прочитал что 90 с. настроен на верха а 105 с. на низа.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Совсем разные двигатели один 16 ти клапанный, второй 8 ми как ни странно тот что с 8 ми клапанами тот 105 сил

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

А кроме клапонов уних есть како нибудь еще отличие и страно так, вроде чем больше клапанов тем мощность больше.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Ну совершенно другая конструкция Zetec более современный двигатель.
Сравнить к сожаленью не могу на 105 сильном не ездил и какой из них лучше хз. Например ремонт такого двигателя Zetec существенно дороже.

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

16 клапанник больше на экологию заточен - потому и сил меньше. Моторы разные.

А какой двигатель лучще, который меньше бензина ест?

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Ахаха хорошь тот что вообще не есть

у меня карбюратор 1.4 пуляю так что все Тазы на перекрестках глотают пыль Правда Олег сказал чтобы шыпы на зиму хотя бы немнога оставил

_________________
[url="http://www.speedtest.net"][/url]

[url="http://bfbcs.com/stats_pc/dinargo"][/url]

[url="http://copypast.ru/trup/calc.php"][/url]

ну инжектора как правило(если все работает )более экономичны,ну и СО у них обычно не шкалит,а вообще по моему надо смотреть кто будет заниматься ремонтом сам или СТО и из этого исходить,что брать карб ,ефи или моно

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!