Автомобильные Форумы POKATILI.RU

объясните-чем они плохи? как я понимаю, различаются только тем, что у спящего можно питание отрубать.... Зачем тогда нужно выключение, если можно всегда этими пользоваться? только вот у меня иногда не просыпается после спящего =((

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Ждущий - это просто снижение энергопотребления, насколько я помню - гасится периферия, понижается частота проца, память запитана и по нажатию на кнопку машина почти мгновенно приходит в боевой режим.
Спящий (Hybernate) - это сброс на диск всей памяти и гашение питания. При запуске происходит не стандартная загрузка, а заливка памяти с диска - что теоретически приводит машину в состояние, которое было на момент гашения питания.
Это все в теории. Практически найти мать, полностью совместимую со стандартами управления питанием - нереально, и каким боком вылезет пробуждение, предсказать невозможно. У HP (бренд, блин. Надежность, качество и цена выше облаков..) например по выходе из ждущего режима не запитывается USB - никакими силами, только по перезагрузке. У ноутбуков ситуевина получше, но тоже не все так красиво.
А нафига оно тебе сдалось, если только не нотебяка? Экономить энергию - гораздо эффективнее свет в сортире и прихожей гасить вовремя

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

обясню =)
когда жму ждущий режим, комп полостью вырубает все источники шума-все вентиляторы, диски и прочее, соответсвенно спать в этой комнате становится намного легче =)
а почему бы мне не вырубить стандартным способом? слишком долго грузиццо =) и не всегда с первого раза. бывает и синий экран выкинет, как загрузит все...

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Ну запуск через раз - это надо лечить, а не обходные пути искать. Железо, дрова, снесение 2/3 из той дряни, что понаставлена.. Не просто, но реально.
Беда в том, повторюсь, что полной реализации ACPI (кажется, так, могу путать) в 'домашних' матерях практически нет. Китайцы решили что нах оно надо кому-то, а IBM не стала настаивать. И безглючным полноценный ждущий режим, как и гибернация - не бывает. То память не туда загрузит, то винт забудет раскрутить, то видяха потеряется при просыпании..
В общем, я бы сначала разобрался со стабильностью самой системы - всетаки запуск должен проходить 100%. Потом полазай по сетке поиском со словами "ускорение загрузки службы' - у тебя наверняка куча лишнего запускается, жрет ресурсы. Может, так стартовать начнет что и спать не понадобится загонять Или - такая система вполне может с достаточно высокой вероятностью стабильно засыпать-просыпаться..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

ясн) ну тогда на второй винт поставлю "лысую" винду и буду потихоньку нагружать разным барахлом типа касперыча и автокада.

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль