Автомобильные Форумы POKATILI.RU

В прерывистом режиме стали неправильно работать дворники:(

Зависают посередине, дергаются и всякое такое. Совершенно отвратительно стало ездить:(

Что это может быть и как это сделать? Более того, может ли кто-то подсказать хорошего электрика где-нибудь на севере города? Я живу на Академической. Объехал кучу автосервисов вчера - то у них нет электрика, то "не раньше субботы", то "менять все целиком - 1200 рублей". Да и работают автосервисы лишь до 20-21 часа, а я привык ремонтироваться либо поздно вечером, либо рано утром.

Насколько можно понять по инструкции по ремонту машины и сообщениям на форумах в Интернете, это могут быть и глючные контакты. Или все же надо все сразу менять?

Зачем все сразу-то? Если в другом режиме все ок, то почисти контакты и все ок будет. На крайняк придется релюшку заменить. Имхо так.

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

реле 60 рублей стоит... Найди где стоит и поменяй...

потом сними движок дворников и почисть контактную группу, которая полукольцом пластиковым разрывается....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Если бы еще знать как все это разбирается:) Там все в пластиковом корпусе под капотом, чем-то напоминает блок пищалки от сигнализации.

В общем, боюсь не собрать обратно, т.к. руки не совсем откуда надо растут.

Я думал, что электрики тоже предложат контакты почистить и всякое такое, но они все дружно предлагают все целиком менять:(

в сервисах всегда так делуют им проще поставить всё новое, чем еба.... мозги!
К томуже деньги то не их

_________________
Был: Ford Escort 1,3 OHV
Скутер Nexus Viper S 150 кубиков и 96кг - делают своё дело
Сейчас: Mitsubishi Space Runner 1.8 1997
В конце концов среди концов, ты, наконец найдёшь конец ... СВОЙ!

Ну давай я те переберу. За пиво =)))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Заодно и познакомитесь... :D

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

С удовольствием:)
Можно и не за пиво, а за что-то более сущесвенное, если надо.

Меня можно найти вот здесь: 8-950-0073-163.

bpeme4ko теперь кстати наш одноклубник

сейчас карту тебе аварийную вышлю - сможешь сам набрать Костю

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Реле прерывистой работы дворников на ВАЗах стоит на боковине в салоне у левой ноги водителя под картонной обшивкой. Меняется за две с половиной минуты...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

хм, а ведь и правда:) купил новое реле, поставил. пока вроде бы работает нормально, но и на старом глюк не всегда проявлялся. будем ждать дождя:) как назло, сегодня он только с утра был.

зато радует, что новое реле не так громко щелкает:)

мне, правда, говорили что надо менять нечто под названием "трапеция". так что не факт что замена реле поможет:(

А трапеция-то там каким боком??? В другом режиме нормально работает???

да, нормально. но в сервисах в основном про трапецию говорили.

может конечно я им что-то не так объяснял, но вроде бы непложно понять - дворник зависает в произвольном положении при работе в прерывистом режиме. никто не потрудился спросить что именно глючит и как вообще, сразу "менять трапецию, весь блок сразу". только в одном сервисе сказали "посмотрим что, а там уже видно будет". но везде почти "не раньше субботы" и всякое такое. жуть.

в общем, помучался и сам поменял реле:) сегодня под дождиком ездил - вроде не глючит. будем надеяться, что и не будет:)

подождем

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

все равно глючит:(

видимо, придется ковырять что-то кроме реле или даже менять:( и знать бы еще как это делается... судя по инструкции, разбирать там придется немало...