ScorPION писал(а):
Самое первое, что может придти в мою голову - недокручен ЭМК. Берешь, заводишь двиг с почти открученным ЭМК, идёшь под капот (фишка на клапане должна быть снята) и крутишь рукой пока не заглохнет двиг + еще чуть чуть.
А если это не поможет - надо новый карб ставить. В другом твоём посте тебе уже это советовали. Если такая напряжёнка с солексами в Беларуссии - пиши, пришлём из Краснодара. Делов-то...
Я на прежнем авто, не поскупясь, поставил новый заводской карб - горя не знал, чего и тебе желаю.