Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Ребята помогите,спасите,сделал кап.ремонт двигателя 1.8D.Всё радует но при нагрузке начинает троить.При подъёмах на гору или на 5ой передаче когда хочу разогнаться,начинает подтраивать,понимаю,что не хватает топлива,но не могу найти причину.ТНВД BOSH проверял на стенде все хорошо распылители новые т.е. проверял и форсунки,снимал и промывал топливопровод,промывал бак.Грешен в том,что полез в регулировку холодного запуска,ставил восковой клапан,потом снял,короче уже запутался.Но есть думка,что создается вакуум,может клапан перелива?Но на первых 500 км было все хорошо,а потом на 5ой при резком нажатии на дроссель двигатель не развивает мощность,при резком отпускании двигатель даже может заглохнуть.

Во-первых, не надо делать винегрет из форума и завести свою тему, во-вторых, что за машина, мощность двигателя, год выпуска. Мало информации для выдачи каких-либо рекомендаций.

Ford Escort 1992г, RTH,60л.с,40кВт,универсал.Завтра поеду к народным умельцам,предварительно по телефону говорят,что это ТНВД.

Kassius
а топливный фильтр(врятли конечно в нём дело,но всё же) менял? я как поставил новый,машина поехала веселее.
И не советовал бы я тебе с дизелем к народным умельцам =(

_________________
Ford Escort CLX 1990 |1.8D| <MK5>

Проверить соответствие фаз ГРМ и установочного угла ТНВД.

Большое спасибо за советы.Первым делом менял фильтр,не помогло,а на счёт фаз ГРМ.После кап.ремонта ехала замечательно и случилось эта оказия в пути.На пологий затяжной подъём куда я выезжал на 5ой со скоростью 110км,в тот раз еле выехал на 4ой соскоростью 90км,естественно я давил акселератор и дым пошёл черный,я включил нейтраль и машина заглохла.После этого я на 5ой передаче еду плавно добавляя газу,если после 110 не хочет- включаю нейтраль держу руку на рычаге передач он прыгает как паралитик и обороты падают с 1000 до 800,делаю вывод работает на 3х цилиндрах,после примерно 1ой минуты подёргиваний всё восстанавливается продолжаю движение,а ремонт перенесли на понедельник.Как отремонтируют поделюсь.

Задняя опора ТНВД закреплена?

Я сам лично снимал и устанавливал ТНВД?по крепежу сомнений нет.В данный момент машина в городе ездит замечательно,но на трассе на 5ой я ее совсем не узнаю,расход топлива 5,2-5,5л на 100км.Пробовал зажигание -позже тупит,раньше форсунки гремят.А авто обожаю особенно этот звук,спасибо за совет!