Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Пт апр 19, 2024 18:02

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » АВТОМОБИЛИ: РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ. » Ремонт и эксплуатация » Дизельный раздел » ESCORT\ORION

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 50 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
bizon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср янв 05, 2011 22:42 
Не в сети
Начальник дизельного отдела

Зарегистрирован: Пт ноя 04, 2005 2:03
Сообщения: 1985
Откуда: Вильнюс
krueger писал(а):
bizon писал(а):
krueger писал(а):
а еще вопрос,какая должна быть компрессия на дизеле?

Исходя из данных, привеленных в начале темы (двигатель такой на форды не ставился), можно предположить : 28...34 бара.

а каково соотношение бара с атмосферой

Вообще-то это можно узнать в гугле, но 1 бар = 1,02 технической атм.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
krueger
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт янв 06, 2011 1:45 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 20:03
Сообщения: 41
Откуда: Брянск
спасибо, просто все говорят разное, а Яndex пишет что 1 бар=0,987
Вернуться к началу
 Профиль  
 
krueger
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 07, 2011 19:32 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 20:03
Сообщения: 41
Откуда: Брянск
Хе-Хемуль писал(а):
Вообще эскортовские стартеры - та еще радость. не меняли на б/у какое-нить?
Стоило бы начать с проверки просадки напряжения при прокрутке на

1) клеммах аккума
2) клеммах самого стартера (между обмоткой и массой двигателя)

Первое расскажет о состоянии аккума, второе - про состояние проводки.

а поподробней расскажите, как понять "между обмоткой и массой двигателя"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Хе-Хемуль
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 07, 2011 21:48 
Не в сети
Аналогопатаном форума
Аналогопатаном форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт май 07, 2009 18:17
Сообщения: 13506
Откуда: SPb, finnban
А чего тут непонятного? Вывод обмотки - непонятно? или масса двигателя непонятно?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
Изображение НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
krueger
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб янв 08, 2011 0:55 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 20:03
Сообщения: 41
Откуда: Брянск
теперь понял
Вернуться к началу
 Профиль  
 
bizon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс янв 09, 2011 2:08 
Не в сети
Начальник дизельного отдела

Зарегистрирован: Пт ноя 04, 2005 2:03
Сообщения: 1985
Откуда: Вильнюс
krueger писал(а):
спасибо, просто все говорят разное, а Яndex пишет что 1 бар=0,987

0.987 чего?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Victor ORION-88
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс янв 09, 2011 2:16 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 03, 2006 3:59
Сообщения: 2191
Откуда: Питер Ржевка -Пороховые
вообще-то стартер на дизеля вроде как должен быть с планетарным редуктором, а на бензиновые без оного

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
krueger
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс янв 09, 2011 4:17 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 20:03
Сообщения: 41
Откуда: Брянск
bizon писал(а):
krueger писал(а):
спасибо, просто все говорят разное, а Яndex пишет что 1 бар=0,987

0.987 чего?

пордон, 0.987 стандартной атмосферы
Вернуться к началу
 Профиль  
 
krueger
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс янв 09, 2011 4:18 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 20:03
Сообщения: 41
Откуда: Брянск
Victor ORION-88 писал(а):
вообще-то стартер на дизеля вроде как должен быть с планетарным редуктором, а на бензиновые без оного

у меня с планетаркой
Вернуться к началу
 Профиль  
 
krueger
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс янв 09, 2011 20:14 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 20:03
Сообщения: 41
Откуда: Брянск
ну что же,поменял масло,вроде завелась!в процессе дня заводилась.на утро такая же фигня, пробовал батарейку с другой машины,у меня не завелась а мою батарейку подкинули на ту с которой я снял-стартер крутил как и должен! может быть у меня стартер на себя берет, вот просадку напряжения не мерял...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
krueger
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт янв 11, 2011 1:43 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 20:03
Сообщения: 41
Откуда: Брянск
померял просадку, только не между обмоткой стартера и массой двигателя, а просто на аккумулятор ! напряжение упало до двух вольт
Вернуться к началу
 Профиль  
 
krueger
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт янв 11, 2011 1:45 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 20:03
Сообщения: 41
Откуда: Брянск
и ещё один вопрос... реле свечей накала- влияет ли оно на обороты стартера и на заводку двигателя?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Хе-Хемуль
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт янв 11, 2011 5:42 
Не в сети
Аналогопатаном форума
Аналогопатаном форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт май 07, 2009 18:17
Сообщения: 13506
Откуда: SPb, finnban
Если работает одновременно - может...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
Изображение НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
krueger
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт янв 11, 2011 12:44 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 20:03
Сообщения: 41
Откуда: Брянск
просто нашёл интересную картинку про своё реле ,вот и интересуюсь.А В ПОСЛЕДНИЙ РАЗ ПРИ ПОПЫТКЕ ЗАВЕСТИ МАШИНУ, в нем был треск,причем включаешь зажигание, свечи накаляются,индикатор гаснет и лампочка аккумулятора горит очень тускло, и через где то 10 секунд,происходит щелчок в реле и лампочка батарейки загорается ярко и нормально


Вложения:
Image.axd-2.jpg
Image.axd-2.jpg [ 32 КБ | Просмотров: 3627 ]
Image.axd.jpg
Image.axd.jpg [ 16 КБ | Просмотров: 3627 ]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
alex mir
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт янв 11, 2011 23:54 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Сб фев 02, 2008 19:31
Сообщения: 21
Откуда: тверская обл. г. конаково
хотелось бы про аккумулятор по подробней.у меня на 91г.рекомендуют 63 а. 650а.ч

_________________
форд-орион 91г д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 50 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.

Список форумов » АВТОМОБИЛИ: РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ. » Ремонт и эксплуатация » Дизельный раздел » ESCORT\ORION

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB