Автомобильные Форумы POKATILI.RU

У меня эскорт 1987 года / 1.6 дизель мотор вроде AVF
так вот. ПО МЕРЕ ПОНИЖЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ НА УЛИЦЕ стартер начинает медленно маслатьЮвот например при -4 или -5 градусов, он заводится более менее нормально, а вот уже при -10 - 12 стартер крутит еле-еле и соответственно мотор не заводится!хотя год назад я его заводил при -24 градусов, и без проблем!!!а вот это год как он отказывается работать. может кто встречался с такой проблемой, подскажите что мне делать?

Вообще эскортовские стартеры - та еще радость. не меняли на б/у какое-нить?
Стоило бы начать с проверки просадки напряжения при прокрутке на

1) клеммах аккума
2) клеммах самого стартера (между обмоткой и массой двигателя)

Первое расскажет о состоянии аккума, второе - про состояние проводки.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

при первом этом проявлении меня на новый (китаец какойто) он даже по лету стал медленно крутить,потом я вставил старый якорь в корпус нового стартера и поменял втягивающее на б/у оригинал стал крутить намного быстрее, и хватило этого быстрее до темпер. -5 градусов

krueger изначально стартер дизельный?
ЗЫ рекомендация - название темы на более конкретное поменять.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

ну про старый я могу сказать что точно дизельный, а про новый незнаю, сказали что это именно то что нужно

и тем более летом он заводился очень даже хорошо

неоднократно сталкивавшись с некомпетентностью продаванов, не удивлюсь, если они в лучшем случае просто попутали. Тип надо переписать и погуглить.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

мне тут подсказали что может у меня масло в моторе густеет,потому что я выкупил его у деда,а он мне толком про масло ничего не говорил, сказал что дешевое лил какое то(вроде не больше 250 руб. за 5 литров) я даже не знаю где он брал такое

Вот, с этого надо было начинать. Название темы:"При минусовой температуре при запуске двигатель плохо вращается". А далее всё по полочкам:1. Масло какое? 2. Аккумулятор заряжен? 3. Клеммы на аккумуляторе хорошие? 4.Масса на двигатель хорошо прикручена? и т.д. в зависимости от ответов.

извините, я исходил из того как есть!
1. масло какоето дешевое(может быть даже мамое дешёвое)
2. аккумулятор заряжен.
3.клеммы хорошие,не окисленные.
4.масса прикручена хорошо,вместе с болтом крепления стартера.провод силовой,нигде не перебит, много раз смотрел

Тогда меняйте масло на дизельное, можно полусинтетику, проверенного бренда.

попробую

а еще вопрос,какая должна быть компрессия на дизеле?

Исходя из данных, привеленных в начале темы (двигатель такой на форды не ставился), можно предположить : 28...34 бара.

а каково соотношение бара с атмосферой