Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форд эскорт 99г 1.8D
Сразу к теме. При включении зажигания стартер не крутит(на панели приборов все горит как положенно). Если подключаю напрямую провод на втягивающее тодвигатель начинает крутиться (с ключа этого непроисходит) Вопрос в чем может быть затык при этом предохранитель в первой ячейки на 30А при старте сразуже перегорает.
Куда копать если нет ниодной схемы
Зарание благодарен.

а на крышечке коробочки с предохранителями что нарисовано в районе первой ячейки

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

значек двигателя.

Наверное "коза" где-то сидит.

Доброго времени суток.
"Козу" нашол и обезвредил пуск после замены стартера и выгона воздуха с аппаратуры прошол почти в штатном режиме.
Еще вопрос Кто и как борется с грязью в нашей солярке ну и с водой конечно. А то у нас в Сибири это актуальный вопрос.

Сибирь большая: от Урала и до Байкала и воды шибко много. Обь да Енисей с ихними притоками - тяжело бороться. Всю эту воду через фильтр не пропустишь Наверное, надо почаще фильтра менять и почаще отстой сливать. Да, а город-то какой?

Да из Томска я.
Мне интересен вопрос по поводу "жидкость-И" кто пробовал заливать и у кого как двигатель с фильтрами вел себя.

Ну, вот почти родной город. Родня моя там у Вас проживает и бывал там не раз. Я думаю по этому вопросу о "жидкости - И" нужно создать отдельную тему в разделе автохимия.