Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Доброго времени суток! Есть вопрос к форумчанам. Можно ли на Эскорта (1,8 В 1991 г.в. двигательRT*, какой не знаю (RTH, RTF, RTE)) поставить турбину от турбодизелей Эскорт ? И какие вообще модификации двигателя ставились. Как их отличить (хотя бы визуально). Знаю что мощностью 60 л.с., 75 л.с., 90 л.с.

_________________
ФорД ЭСКОРТ '91 1.8D х/б, белый 3г.4 мес.
ОпелЬ АстрА 02г. 1,7DTI Исудзу, белый 1 мес.

Теоретически можно сделать всё.Вопрос денег.В данном случае надо менять коллектора,ТНВД,распылители на форсунках,возможно распредвал.Нужно будет доработать систему смазки под турбину,и много ещё чего.Оно вам надо?

С такими наворотами - нет. Коллектор менять-понятно. ТНВД и распылители зачем? Турбина, если не ошибаюсь - добавляет воздуха. Плохо воспламенятся будет? Видел Эскорты 1,8TD двух видов: у одного турбина с радиатором вверху, у второго его не было. И было написано: Индура.

_________________
ФорД ЭСКОРТ '91 1.8D х/б, белый 3г.4 мес.
ОпелЬ АстрА 02г. 1,7DTI Исудзу, белый 1 мес.

ENDURA - это во-первых, во-вторых турбина ставится для увеличения мощности двигателя: увеличивается количество воздуха и, соответственно, увеличивается подача топлива. Радиатор - это , так называемый, интеркуллер - охладитель воздуха после турбины. Предназначен для охлаждения воздуха, нагретого турбиной при сжатии, с целью увеличения массы впускаемого воздуха в цилиндр. Увеличивая подачу топлива, нужно предусмотреть лучшее охлаждения днища поршня. для этого ставится в картере двигателя маслянная форсунка.

Вот я чего и спрашивал. Турбина подает воздух. Т.е. у Фордов турбины были с интеркулерами, другие нет. Так чем индура отличается от Не Индуры. Хотя бы литература какая нибудь есть?
А Индура Е (Еndura E) это что такое? Спрашивал еще чем двигателя отличаются.

P.S. Буква Е на английском - это И по русски. Особенно в начале слова.

_________________
ФорД ЭСКОРТ '91 1.8D х/б, белый 3г.4 мес.
ОпелЬ АстрА 02г. 1,7DTI Исудзу, белый 1 мес.

Если бы двигатель производился в России. тогда правильно было бы писать индура (как его бы назвали производители), но название двигателя на англицком или другом языке, для идентификации надо бы означать его инфинитив.

Для начала почитай здесь http://translate.google.lt/translate?hl ... a-D_engine, а потом поиском в GOOGLE найдешь все, что надо.

У меня двигатель без турбины, при разборе обнаружил на блоке отверстия под крепление чего-то и форсунки масляные под поршнями, возможно, что блок от турбо, хотя по ВИН говорит что 1.8D.

_________________
Escort 1.8D (1992) - отдыхает
ВАЗ 2110 1.5 карб.

Сейчас у вас ТНВД без корректора давления наддува,соответственно, коррекции по топливу не будет.А распылителям предстоит другой режим работы.

На нетурбовых моторах то же бывают маслянные форсунки.

Благодарю за инфу всех! Большое вам сПс!

_________________
ФорД ЭСКОРТ '91 1.8D х/б, белый 3г.4 мес.
ОпелЬ АстрА 02г. 1,7DTI Исудзу, белый 1 мес.