Автомобильные Форумы POKATILI.RU
http://pokatili.ru/f/

Escort 1.8TD 98г
http://pokatili.ru/f/viewtopic.php?f=185&t=12235		 Страница 1 из 1
Автор:  juri42est [ Сб фев 24, 2007 11:16 ]
Заголовок сообщения:  Escort 1.8TD 98г
Подскажите господа!
Проблема в запуске и устойчивой работе на холостом ходу. Приходится греть свечи по 2-3 раза. Свечи новые,распылители проверены,ремни поменяны, а машину колбасит.Дым синий и вонючий.Может химии залить, присадками пользуюсть постоянно.Такое чувство что не хватает топлива,максимальные обороты не развить. Может у кого-то такое было и как это лечить.
Автор:  Iggi1981 [ Сб фев 24, 2007 12:31 ]
Заголовок сообщения: 
А соленоид изменения опережения впрыска работает?
Открой капот, включи зажигание и слушай, должен появиться треск в передней части ТНВД, секунд на 3-5. Если нет - ты нашел трабл.
Автор:  Ford94 [ Пн фев 26, 2007 13:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Escort 1.8TD 98г
juri42est писал(а):
Такое чувство что не хватает топлива


Проверь может где-то есть подсос воздуха по линии топливопровода.
Автор:  Вадим [ Пн фев 26, 2007 14:16 ]
Заголовок сообщения: 
А не переместят ли темку в дизеля ???????????? Там есть кому что сказать !!!!!!!! :wink:
Автор:  Злыдень форума (opelevod) [ Пн фев 26, 2007 14:46 ]
Заголовок сообщения: 
Так переместил.:wink:
Спецы помогайте!

Opelevod
Автор:  trukker [ Ср фев 28, 2007 16:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Escort 1.8TD 98г
juri42est писал(а):
Подскажите господа!
Проблема в запуске и устойчивой работе на холостом ходу. Приходится греть свечи по 2-3 раза. Свечи новые,распылители проверены,ремни поменяны, а машину колбасит.Дым синий и вонючий.Может химии залить, присадками пользуюсть постоянно.Такое чувство что не хватает топлива,максимальные обороты не развить. Может у кого-то такое было и как это лечить.

Подробнее параметры машины и географическое положение...
Автор:  VovanLenin [ Чт мар 01, 2007 12:49 ]
Заголовок сообщения: 
Если дым синий значит масло горит, а откуда оно берется - может из головы - клапана может из турбины так не скажешь.
Автор:  trukker [ Чт мар 01, 2007 23:29 ]
Заголовок сообщения: 
В сильные морозы мне тож по два раза греть пиходилось свечи... Но это со свечами траблы были. Кстати после замены комплекта свечей счастье установилось буквально на месяц. Потом опять даблпрогрев (видимо кто-то уже приказал долго жить, проверять было уже влом...)...
А компрессию не мерял? Как сам дрыгатель? Можа на подходе уже? Ежели компрессия вся вытекла, то вот тебе и дымность и проблемы с запуском... :roll:
При приёмистость я писал про свой трабл. У меня тяга пидали газа на ТНВД упиралась в шланг топливопровода... Правда у меня турбины нет, но глянь на всякий случай! Я так больше года ездил, на капиталку уже деньги собирал... :lol: :lol: :lol:
По результатам отпишись, ежели что - бум дальше мозговать...
Автор:  bizon [ Сб мар 03, 2007 1:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Escort 1.8TD 98г
juri42est писал(а):
Подскажите господа!
Проблема в запуске и устойчивой работе на холостом ходу. Приходится греть свечи по 2-3 раза. Свечи новые,распылители проверены,ремни поменяны, а машину колбасит.Дым синий и вонючий.Может химии залить, присадками пользуюсть постоянно.Такое чувство что не хватает топлива,максимальные обороты не развить. Может у кого-то такое было и как это лечить.

Дым синий или светлый? Ремни меняли, а насос как устанавливали по меткам? Насос (ТНВД) -фирмы Лукас? Маслице не поджирает? И когда такое началось-после замены ремня? Едет как? Тоже тяжело?
По симптомам похоже, что поздний угол опережения впрыска топлива.
Автор:  bizon [ Сб мар 03, 2007 1:20 ]
Заголовок сообщения: 
Да, еще. С буксира машину не заводили?
Автор:  TOMAS [ Ср апр 18, 2007 22:45 ]
Заголовок сообщения: 
А фильтр топливный давно менял??
Автор:  bizon [ Чт апр 19, 2007 1:13 ]
Заголовок сообщения: 
Похоже, тему пора закрывать. Интересанту уже ничего не интересно :D
Автор:  barabas [ Вс дек 12, 2010 20:13 ]
Заголовок сообщения: 
может кто подскажет какие тепловые зазоры клапанов у турбо-дизеля ENDURA DE
Автор:  trukker [ Пн мар 04, 2013 13:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Escort 1.8TD 98г
Если 44kW то мануал выдаёт:
Тип двигателя: RTC, RTD, RTE, RTF, RTH, RTJ, RTK
зазоры холодных клапанов
впускной 0,285-0,415 мм
выпускной 0,435-0,565 мм
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/