Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Чт апр 25, 2024 22:41

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки. » CVH

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 6
  [ Сообщений: 77 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
chuvaaak
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт фев 05, 2008 18:13 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб апр 07, 2007 9:28
Сообщения: 1700
Откуда: Москва
Серега писал(а):
Chuvaaak писал(а):
а подскажите номера ролика и ремня на CVH1.6(хотя вроде на все CVH одинаково) а то в экзисте черт ноги переломает. Спасибо. И если я поставилю ремень и ролиик новые,заведу, замерию компрессию, увижу/услышу что не все впорядке, могу я потом эти новые ремень и ролик повторно использовать после ремонта или еще новые покупать надо будет?

Ремни отличаются количеством зубов, а про ролики ничего не скажу...

ну ремень я родной возму на свой год это не пролема, а вот ролик родной дорого слишком, кто посоветует фирму получше?

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
мирон
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт фев 05, 2008 19:09 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Пт окт 12, 2007 0:58
Сообщения: 520
Chuvaaak писал(а):
и еще вопрос, ремень я так понял лучше родной, а ролик тоже? а то он денег стОит ого, и ждать его долго. Аналоги можно какие?



Не заведу а промеряй компресиию с откинутыми проводами и предом насоса.
Заодно покрути стартером -послушай звуки.
При малейшем подозрении клапана менять!
Разобьёт направляющие и на них попадёшь.

Ремень Гётц. Оригинал.
Ролик ИНА. Ролик не особо важен. Ну зашумит тыков через 20 на холодную. Ничего страшного.

_________________
Эскорты разные.
Были.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
chuvaaak
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт фев 05, 2008 19:12 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб апр 07, 2007 9:28
Сообщения: 1700
Откуда: Москва
мирон писал(а):
Chuvaaak писал(а):
и еще вопрос, ремень я так понял лучше родной, а ролик тоже? а то он денег стОит ого, и ждать его долго. Аналоги можно какие?



Не заведу а промеряй компресиию с откинутыми проводами и предом насоса.
Заодно покрути стартером -послушай звуки.
При малейшем подозрении клапана менять!
Разобьёт направляющие и на них попадёшь.

Ремень Гётц. Оригинал.
Ролик ИНА. Ролик не особо важен. Ну зашумит тыков через 20 на холодную. Ничего страшного.

спасибо, так и хотел сделать не заводить сразу нахрапом конечно, буду заказывать ремень и ролик
спасибо

а гётц это который Gates?

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
мирон
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт фев 05, 2008 19:35 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Пт окт 12, 2007 0:58
Сообщения: 520
Chuvaaak писал(а):
мирон писал(а):
Chuvaaak писал(а):
и еще вопрос, ремень я так понял лучше родной, а ролик тоже? а то он денег стОит ого, и ждать его долго. Аналоги можно какие?



Не заведу а промеряй компресиию с откинутыми проводами и предом насоса.
Заодно покрути стартером -послушай звуки.
При малейшем подозрении клапана менять!
Разобьёт направляющие и на них попадёшь.

Ремень Гётц. Оригинал.
Ролик ИНА. Ролик не особо важен. Ну зашумит тыков через 20 на холодную. Ничего страшного.

спасибо, так и хотел сделать не заводить сразу нахрапом конечно, буду заказывать ремень и ролик
спасибо

а гётц это который Gates?


а гётц это который Gates?

\\\угу

_________________
Эскорты разные.
Были.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
drylf
 Заголовок сообщения: Лопнул ремень ГРМ(1.4 CVH)
СообщениеДобавлено: Вт окт 21, 2008 11:29 
Не в сети
ученик форума
ученик форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб июн 21, 2008 16:07
Сообщения: 41
Откуда: г.Череповец
Здрасьте уважаемые эскортоводы.Лопнул ремень ГРМа, и у меня возник вопрос гнет ли на них клапана, и к какому ремонту мне готовиться?А еще хочу узнать каким образом можно проверить голову с другого мотора на работоспособность т.к при покупке отдали еще один мотор, или проще отремонтировать ту которая родная. :( :smile159:

_________________
Escort 1.4cvh хетч синий87г.в Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Iggi1981
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт окт 21, 2008 11:42 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 22, 2006 16:37
Сообщения: 1643
Откуда: МО, г. Юбилейный
Гнуть не должно (вопрос - на ХХ или на скорости), остается разобраться в причине - ремень "переходил" или заклинил какой ролик...
По поводу б/у ГБЦ - тут как: если делаешь сам, можешь поставить как есть и посмотреть на результат. Если же работы оплачиваешь - это эксперимент за твои деньги.
Я полностью перебрал ГБЦ (и это на дизеле) и не задумываюсь о проблемах. Да и делов там - клапана, распредвал и возможно перевтуливание направляющих, т.к. ремонтные клапана стоят неприлично дорого.

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!


Последний раз редактировалось Iggi1981 Вт окт 21, 2008 14:04, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
matroskin210184
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт окт 21, 2008 13:36 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт фев 06, 2007 20:08
Сообщения: 2336
Откуда: Санкт-Петербург Калининский район
Гнёт на CVH в 95% случаев. Готовься к замене минимум 2 выпускных клапанов.

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Mishal
 Заголовок сообщения: Re: Лопнул ремень ГРМ
СообщениеДобавлено: Вт окт 21, 2008 13:44 
Не в сети
Модератор раздела FAQ
Модератор раздела FAQ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт фев 28, 2006 16:15
Сообщения: 6482
Откуда: Москва.
Машина: другой Ford
drylf писал(а):
Лопнул ремень ГРМа

А причина какая? Не нашёл?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
shtempovski
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт окт 21, 2008 14:36 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 08, 2007 14:14
Сообщения: 323
Откуда: Севастополь.
У меня на дизеле ремень рвался. Клапанам попа пришла. Когда думал делать, насчитал нереальную сумму, оказалось купить на разборке гбц было дешевле. Купил бу, поставил и так отъездил ещу 2-а года, потом продал машину.

_________________
Отдых в Крыму

Были: Ford Escort 1.8 D универсал 1994, ВАЗ 21063, Mercedes Sprinter 316 2001
Сейчас: Ford Escort 2.0 zetec хетч 1996.
Ford Mondeo 2.0 Zetec 1998 универсал.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Iggi1981
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт окт 21, 2008 14:45 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 22, 2006 16:37
Сообщения: 1643
Откуда: МО, г. Юбилейный
shtempovski писал(а):
У меня на дизеле ремень рвался. Клапанам попа пришла. Когда думал делать, насчитал нереальную сумму, оказалось купить на разборке гбц было дешевле. Купил бу, поставил и так отъездил ещу 2-а года, потом продал машину.


На дизеле по-другому не бывает.
Кстати, после встречи клапанов с поршнями, клапана лучше поменять, даже если на вид они нормальные.

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
matroskin210184
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт окт 21, 2008 14:57 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт фев 06, 2007 20:08
Сообщения: 2336
Откуда: Санкт-Петербург Калининский район
Iggi1981 писал(а):
shtempovski писал(а):
У меня на дизеле ремень рвался. Клапанам попа пришла. Когда думал делать, насчитал нереальную сумму, оказалось купить на разборке гбц было дешевле. Купил бу, поставил и так отъездил ещу 2-а года, потом продал машину.


На дизеле по-другому не бывает.
Кстати, после встречи клапанов с поршнями, клапана лучше поменять, даже если на вид они нормальные.


После встречи с поршнями - нормальными они не могут быть чисто физически.
А проверяется элементрано: или в патрон токарного станка
или банально в патрон дрели. Биение тарелки сразу видно невооружённым глазом.

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Iggi1981
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт окт 21, 2008 15:39 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 22, 2006 16:37
Сообщения: 1643
Откуда: МО, г. Юбилейный
А что, всегда будет погнута тарелка? Часто тока по отпечатку на поршне можно сказать, что был контакт. А клапан - как новый.

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
matroskin210184
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт окт 21, 2008 15:43 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт фев 06, 2007 20:08
Сообщения: 2336
Откуда: Санкт-Петербург Калининский район
Iggi1981 писал(а):
А что, всегда будет погнута тарелка? Часто тока по отпечатку на поршне можно сказать, что был контакт. А клапан - как новый.

Если был контакт - минимум что тарелка будет "бить" (в дрели). А максимум это то что это будет видно даже без вращения :lol: :lol: :lol:

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
wolkarthyr
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт окт 21, 2008 20:09 
Не в сети
беспечный ездок форума
беспечный ездок форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб июн 28, 2008 11:26
Сообщения: 699
Откуда: Минск
А на инжекторе глапана гнёт ?

_________________
Ford ESCORT 94 год хэтч 5 дверей 1,6 16v 90лс
Мнений может быть много, но решение принимает кто-то один!
Я спокоен как слоник!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Victor ORION-88
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт окт 21, 2008 20:56 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 03, 2006 3:59
Сообщения: 2191
Откуда: Питер Ржевка -Пороховые
wolkarthyr писал(а):
А на инжекторе глапана гнёт ?

как повезет

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 6
  [ Сообщений: 77 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки. » CVH

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB