| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/f/ |
|
| Подскажите пожалуйста начинающему "мотористу". http://pokatili.ru/f/viewtopic.php?f=179&t=37123 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Flyer [ Ср июл 21, 2010 21:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Подскажите пожалуйста начинающему "мотористу". |
Разобрал движок. Только начал производить закупки, как вдруг столкнулся с проблемой размера поршневых колец. Вопрос! Как узнать точили движок или нет, т. е. узнать размер колец (номинальные, или какие там ещё...) На счёт нутромеров и т. д. сам знаю, но их нет. Есть штангенциркуль! 
|
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Ср июл 21, 2010 22:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нужным прибором... на разной высоте в разных плоскостях... или специальным дядей, владеющим нужным прибором... а штанген тут непричем 
|
|
| Автор: | SinclairLtd [ Чт июл 22, 2010 0:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если нутромера нет, то самое логичное - это взять блок цилиндров и свозить его на любую СТО (попросить друга с машиной), чтобы замерить диаметр цилиндров. Написать результат сюда, и тут дадут ответ, расточенные цилиндры или стандартные. Хотя, можно в принципе и штунгенциркулем замерить с точностью до десятой доли миллиметра. Этого будет достаточно, т.к. первый ремонтный бошльше стандартного на 0,25 мм. (Я просто не знаю, какой стандартный диаметр цилиндров у двигателя 1,6 CVH, а книга, где это написано в гараже) |
|
| Автор: | Мышонок [ Чт июл 22, 2010 9:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Штангелем замеришь только ближе к поверхности, лучше на СТО, как писали выше или (если не снимать блок) взять на прокат у моториста нутромер, или его самого привести. Данные по CVH: |
|
| Автор: | Пахан [ Вт июл 27, 2010 1:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Flyer писал(а): Как узнать точили движок или нет
если поршня родные, то на них есть маркировка ФОРД , а если нет то значит уже кто-то в твоем двигателе побывал! Поскольку оригинальные поршни ремонтного размера(комплект) равен по цене половине стоимости ухоженного эскорта не лохматого года!!! Все выше сказанное проверенно на себе так как уже делал капиталку своего агрегата( о чем собственно есть мой отчет) 
|
|
| Автор: | Mishal [ Вт июл 27, 2010 13:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Flyer По идее,штангелем можно замерить диаметр цилиндра с точностью до 0, 25 мм. и подобрать кольца. Но, нужно обратить внимание, нет ли на верху большой ступеньки.(от износа кольцами) Нутромером - измеряют с точностью до 0,01 мм (смотрят) износ цилиндра. (овал, бочкообразность). |
|
| Автор: | Flyer [ Вт июл 27, 2010 17:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Купил номинальные, поставил, зазор где- то 0,02... |
|
| Автор: | Mishal [ Вт июл 27, 2010 17:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Flyer Зазор в стыке? |
|
| Автор: | Flyer [ Вт июл 27, 2010 18:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да. |
|
| Автор: | SinclairLtd [ Вт июл 27, 2010 19:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А как определил зазор без нутромера? |
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Вт июл 27, 2010 19:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Для зазора в стыке имхо мало |
|
| Автор: | Mishal [ Вт июл 27, 2010 20:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Зазор в стыке кольца можно замерить щупом. Но 0,01 - это мало. Не знаю, как Форд, но в нашем автопроме рекомендуют 0.3-0.5 мм. И потом, если сдвинуть кольцо немного вниз(не перекоси, что б не сломать) то там зазор может быть больше , из-за износа. |
|
| Автор: | Bryking [ Ср июл 28, 2010 12:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Зазор в стыке кольца не показатель. В цилиндре овал может быть, вот степень износа цилиндра и определяется величиной этого эллипса. |
|
| Автор: | FARSH [ Вт апр 08, 2014 20:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подскажите пожалуйста начинающему "мотористу". |
Нужна помощь по выбору колец. Диаметр цилиндра (с завода)-77.24мм Из имеющихся данных- маркировка на поршне D1. Машина сейчас стоит в деревне и никаких способов замерить диаметр цилиндра нет. На выбор есть три вида колец: CVH 1.4 STD;CVH 1.4 0.29MM O/S; CVH 1.4 0.50MM O/S; Вот сомневаюсь вторые взять или третьи. Кто что может посоветовать? Есть штангель. Думаю может сделать подкладки в форме полукруга под штангель, чтобы замерить внутренний диаметр, с учетом толщины подкладок. И как можно узнать какой тип колец нужен? |
|
| Автор: | Mishal [ Вт апр 08, 2014 21:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подскажите пожалуйста начинающему "мотористу". |
FARSH , а ты первый хозяин, и уверен, что блок не растачивался? |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|