Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Может быть не так понял "то все 4 колеса станут меньше тормозить и тормозной путь увеличиться"
тормозной путь не увеличится!!! АБС преднозначена для предотвращения блокировки колес тем самым уменьшая тормозной путь. С заблокированными колесами тормозной путь увеличивается раз, управляемость теряется два.

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

АБС хороша на твердых покрытиях - там она выжимает все из зацепления с дорогой. Если этого мало - значит нужен был тормозной парашют.
АБС плоха на грунтовых дорогах и на снегу, присыпавшем асфальт - там надо блокировать колесо, чтобы оно копало верхний слой и набирало перед собой горку песка-щебня(грунтовка) либо добиралось до асфальта и цеплялось уже за него (снег на асфальте). Катящееся колесо не копает, а подминает под себя все что есть - и скользит по этому 'всему'. Особенно серьезен проигрыш на асфальте под мокрым снегом..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

АБС увеличивает тормозной путь ТОЛЬКО на щебенке-гравий.
Никакого проигрыша на асфальте с мокрым снегом не будет
Снег несодержит в себе такой удерживающей способности как щебенка на дороге не сможет заблокировавшееся колесо собрать перед собой такую преграду как из щебенки. Тормозной путь на мокром асфальте увеличивается относительно сухого.
Блокировка колес на сухом асфальте увеличивает тормозной путь
(надеюсь всем понятна эта прописная истина).
Снег на дороге увеличивает скольскость покрытия.
Блокировка колес на мокром скользком заснеженном
асфальтном покрытии приведет к увеличению тормозного пути!
Если бы работа абс увеличивала тормозной путь. На всех покрытиях
ее бы не использовали на всех современных автомобилях.
А так как применение АБС приводит к увеличению безопасности
она постоянно совершенствуется и применяется. Сейчас самая лучшая
система АБС у японцев!

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

Механизм разный - на щебенке тормозит горка накопаная, на снегу - тормозит колесо, которое докопалось до асфальта. Там довольно много условий - небольшой слой снега, снег не должен быть укатан - тогда колесо пробьет этот слой и будет тормозить по асфальту, хотя и мокрому.
Я не говорю, что АБС - плохо, но знать что есть случаи когда АБС проигрывает - надо..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Лень писать подробно, но в двух словах, при срабатывании АБС перекрывает трубку ГТЦ-колесо и выталкивает часть жидкости от тормозного цилиндра обратно в ГТЦ, чтобы уменьшить тормозное усилие.

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

В таких условиях, где АБС проигрывает, мне инстинкт самосохранения не позволит двигаться с той скоростью, чтоб не успеть затормозить в любом случае =))))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

У меня в книжке по БМВ тоже самое написано,тока подлинее текст :D, но смысл тот же...
ПС: краткость-сестра таланта :D

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Ну дык. Я тож могу в деталях написать, но мне, в отличие от составителей твоей книги, за это не заплатят. А ресурс клавиш не бесконечный. Клава-то домашняя, а не рабочая =)))

PS на флуд это правило не распространяется!!! =)))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

ShiphT: И это правильно !

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

А где берется та сила что выталкивает эту "часть" жидкости? Там же немалое давление в ГТЦ в тот момент могет быть...

_________________
Escort'95 CVH 1.6karb (седан)

Я ждал этого вопроса =))))))))
Может мои слова покажутся глупостью, но там НЕТ этого "немалого" давления. =)))) Вернее есть, но только относительно атмосферного. Просто все в мире относительно. Давление в тормозной системе может достигать 100 атмосфер. Много? Да. Но смотря с какой точки посмотреть. А мы любим смотреть откуда привычно - с атмосферы. Дело в том, что нам надо перекинуть жидкость из обьема АБС-колесо, УЖЕ находящуюся под большим давлением в обьем АБС-ГТЦ находящуюся под практически таким-же давлением. И разница давлений в этих системах буквально пара атмосфер максимум. Уже немного, согласись? И это давление в несколько атмосфер с легкостью развивает электромагнитный поршневой клапан внутри АБС. А вот загнать часть жидкости в систему при торможении из бачка расширения, это уже да... Проблемно =)))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Если честно то мне все равно что пишут в книжках ПРО АБС.

Мой опыт, а уж поверьте он не маленький, покататься пришлось по ЕВРАЗИИ.

Имеем НЕШИПОВАННОЕ КОЛЕСО И АБС !!!!!!!!!!!
РЕЗУЛЬТАТ: колесо на льду (мокрый снег, следовательно под ним лед) ХОТЬ БЛОКИРУЙ, ХОТЬ НЕБЛОКИРУЙ, сцепления НОЛЬ !!!!!!!!!!!
Я на блокированном колисе имею больше шансов зацепиться за что-нибудь, чем на том которое периодически крутиться !!!!!!!!

НО я имею больше шансов при объезде препятствия с АБС.
НО этот ШАНС НАХРЕН становиться ненужным при езде по льду !!!
(Особо при больших скоростях)

Вы бы съездили на лед и попробовали С АБС и БЕЗ АБС !!!!!!
И убедились бы в ФАКТЕ !!!

С плохими шипами на асфальте (речь про жесткую резину, шипы и низкую температуру) АНАЛОГИЧНА !!!!!!!!!

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

При резком торможении нальду тем более на большой скорости с блокированными колесами одно колесико цепляется шипчиком за асфальтик например левое. И здраствуй Встречный автобус.

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

По мне так абс на льду мешает.Ездил на гоночной трассе покрытой льдом если надо было резко остановиться со всей силой давил на тормоз, чтоб абс не работал и путь был на много меньше, чем с АБС.Правда после пару таких торможений загоралась лампочка АБС :( Правельно говорят, при работе абс педаль отбивается назад

_________________
Ford Escort Продан
Opel Calibra 2.0I 85kw (115 л.с.) (Продана)
BMW 318 TDS 1995
BMW 520 E34 (M20B20)(Продана)
BMW 316 e36

А руль на што ???? :wink: И нога на тормозе ???

Инстинкты батенька инстинкты ............

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.