Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Два дня назад ушла жидкость из бачка ГУРа.Долил. Ушло еще грамм 200. Нашел, где капало - из датчика, который стоит перед рулевой рейкой на тонком шланге после насоса. Года два назад было тоже. К датчику проводов не шло,я его запаял(отверстие снизу). Заглушил опять, течи нет.Стал очень тяжело вращаться руль. Может это быть изза того, что перелил жидкость? Или воздух попал? Проехал около 30км. Ночь машина простояла - утром в первые секунды после завода было нормально, потом опять.Думаю сам ГУР исправен.Какие варианты? Могли попасть остатки моей предыдущей пайки и забить шланги? Что посоветуете? ОГРОМНОЕ спасибо.
ZETEC 1.6 1997г.

Прокачай систему для начала.

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

Влево-вправо до упора 4 раза делал сразу же.

имхо воздух. в насосе попал.

_________________
Escort 1985 /1.6 CVH карб/5 doors/"бразильский" красный
Escort 1984 /1.6 CVH моно инж GM. турбо. самодел. /3 doors ... тоже красный )
всё в процессе совершенствования )

Да, наверное это был воздух. Почему то долго не выходил.Два дня ездил с тугим рулем, на третий - все ОК. Боялся сглазить, какое-то время не писал. Спасибо всем откликнувшимся.