Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Доброго дня или ночи!

Проблема, причем очень непонятная! Имею форд эскорт 1.8 zetec 1995 г.

Проблема следущая - при заправке авто(заглушил_оплатил_заправил) ...
и все начинается вот НЕ ЗАВОДИТСЯ и ВСЕ!!!! Просто стартер крутит и никаких намеков! Лекарство - 20 минут на заправке узбеки откатывают, и либо заводится(с муками) либо с толкача ... После неоднократных примеров поменял все расходники (воздушный фильтр, топливный, свечи, инжектор промыл, провода ...) Диагностика ничего не дала все датчики работают нармуль ... Думал бензин ... пол бака старого заливаю с другой ... таже беда, с пустым баком на другую заправку заливаю не заводится ... Да и с заведенной не заправишь пробка бака только с ключа ...

Что скажите господа товарищи эскортоводы?

Надо чтобы батюшка освятил машину! Это нечистая сила бесится

А стартер именно крутит а не "пытается крутить" ?
( в смысле тужится но коленвал не может раскрутить)?
Если коленвал стоит ( открой капот и на ремень гены смотри, а другой
чувак пусть зажигание мучает), а стартёр свободно жужжит, то стартёр в ремонт.
Если стартёр надсадно "пыжится" и захлёбывается,
чуть повернув коленвал, то тут всё интереснее..
и как оно это... только на горячем двиге, или на холодном тоже самое?

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

Не хочу пугать,конечно....а ремешок(грм) случаем не порвался?(ттт).

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Олег, не пугай , он же написал что всётки заводится

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

А про стартер не подумал ё мае ... А про ремень ГРМ это Вы с горяча яж к заправке приезжаю как-то ...

А не заводится на теплом(прогретом) двигле ...

Было у меня такое, заправишься, и кури минут 5, не заводится. Проверить надо систему вентиляции бака (правда как оно влияет не понятно). На своей: трубку, которая идет на канистру с углем через клапан, который под аркой возле горловины, я обрезал и вывел под машину (после клапана), как сделано на всех авто до экологической мании (канистру и много лишних трубок с электроклапанами я выбросил, холостые загляденье). А вообще проблема полностью исчезла после замены бензонасоса. Вопрос: У тебя машина заводится с “пол крутка” или всегда надо хотя бы секунды полторы покрутить? Если так, значит проверяй систему питания, не держит давления в топливопроводе при отключении БН, скорей всего обратный клапан бензонасоса, как было у меня.

_________________
Escort 1991г 1,6EFI; Opel Astra G 2000г X17DTL

неужели на Зетеках та же проблема "заводки на горячую".
думал что она характерна тока для CVH... :?

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

Да вряд ли речь про стартер