Автомобильные Форумы POKATILI.RU

полез менять маслосъёмники. Рассухарил, снял старые ......и выпал в осадок. Вот так стоит направляющая на месте

На впускных клапанах они так и стоят. а вот на выпускных "пляшут" по высоте. причём на одном она вообще почти в ровень. то есть колпачёк вообще не одеть........


и соответственно на другой стороне головы( в канале )она торчит больше чем надо.

Собсс-но суть вопроса.......как это вообще могло произойти , и что теперь делать. Сразу искать другую голову, или всё таки попробовать отдать в ремонт, с заменой направляющих. ????

З.Ы. 99 % , что за последние года два туда никто не залезал.

Думаю ничего крименального направляющие меняют значит можно отдать в ремонт на замену оных. ИМХО покрайней мере отвести в ремонт показать мотористам думаю починят без проблем.

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

У меня тоже пара направляющих в таком состоянии была (не в таком уж как на фотке, но маслосъемный колпачок не садился).

Пришлось отрезать его от тарелочки - тогда сел.

А еще один не резали, а положили под него резиновых колечек нужного диаметра.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Мне интересна причина.....то есть они например убежали сами по себе, от перегрева или ещё чего там, то вдруг там просто не хватает "натяга" при запресовке. Я куплю новые направляющие , мне их туда вхреначат, а они через какое то время опять убегут...........

Сёдня отмою голову, повезу наверно в "механику"

_________________
Chevy Blazer '95

Sdergalin,
а клапана сильно болтаются? в смысле замены направляющих...
думаю что если старые вам перепрессуют,
то они долго не продержаться на месте, снова "убегут".

но Вы тут грили что машинк нужен только на 2-4 месяца...???

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

Sdergalin,
раз "такая пьянка пошла"
напишите какой номер головы и какие камеры сгорания\поршни
(лучше фотку). Интересно они "экологические" или ЕГР на семисферу воткнули..

ЗЫ: "голову" отмывал ацетоном и солярой.
ЗЗЫ: кстати как поживает кулачок распреда 4-го впускного?..

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

Распред выдернул. Вроде нормально поживают кулачки. Говорил с мастерами из механики. Грешат на перегрев. Тем более убежали они только на выпуске, на впуске как надо всё. Есть вариант замены на направляющие с увеличенным внешним диаметром. НО после этого надо править седло клапана, а вот тут он сказал на цвх ж..па. Оно очень тонкое изначально, и может просто выпасть после правки, тем более на перегретой голове. Говорит это очень частое явление.

_________________
Chevy Blazer '95

думаю Вы перегревать её еще раз не собираетесь.
может на номинал заменить? тогда растачивать постель не надо
и правка минимальна.
я б попробовал одну, самую убежавшую, заменить и спросить слесаря
как села (натяг).
суньтесь еще в аб-инжинеринг.

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

Там плохо с натягом. Я пробовал самую убежавшую стукнуть, она поддалась. Бил я не кувалдой.

_________________
Chevy Blazer '95