Автомобильные Форумы POKATILI.RU

с челом надо пересечся и все выяснить. (т.к. это не скоро - народ опрашиваю). Как встречусь - выковырю сей девайс из калины и тщательно изучу.!

_________________
Escort 1,4 CFI CVH, Хэтчбек. зелененький. 1991г.
хорошему паппелацу хорошая гравицаппа!

мой первенец, учусь устройству авто....
если не прав - от недостатка знания...

правильно так с ними с калинами

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

Ну, собственно и сей девайс. Контакты совпадают с нашинскими, но присутствует еще один, шестой.. (снизу слева) Повидимому управляет насосом омывателя... Не знаю как ставить.. Но может и попробовать отломать.. Проверить как работает. Как проекспериментирую - напишу. А вообще надо бы схемку найти электрическую. Реле "Дека" называется..

_________________
Escort 1,4 CFI CVH, Хэтчбек. зелененький. 1991г.
хорошему паппелацу хорошая гравицаппа!

мой первенец, учусь устройству авто....
если не прав - от недостатка знания...

ждем результатов эксперимента и если что-получится подробного отчетак что куда

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

Контакты реле должны быть подписаны.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

ну что? подключил?как успехи?

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

Привет всем.
Я себе тоже решил интегрировать данную релюху. Очень мне уж нравятся доп функции по регулируемому интервалу и отработки нескольки циклов дворников по нажатию на омывайку .
Почти полностью все установил, и все уже работает, кроме последнего ништячка, единственное хочется сделать по человечески в коммутаторе, чтоб соплями провода не вешать.
Вопрос у меня возникает: может кто-нить подключал и подскажет где лучше подцепиться к кнопке омывайки, в подрулевом, в коммутатре или уж к насосу тянуть, что естессенно не хоцца, и где брали массу после замка зажигания?

_________________
Жека, Ford Еscort, 96 y. 1.6 CVH LUK, TLDM 28/32 90сил, хетч
________________________________________

Чего-то давно привык к родному переключателю и забыл на релюху......

Ищи поиском - недавно обсуждалось, или просто где-то я находил тему про сию релюху... там описано подключение контактов... ПОИСКом! :wink:

_________________
Escort 1,4 CFI CVH, Хэтчбек. зелененький. 1991г.
хорошему паппелацу хорошая гравицаппа!

мой первенец, учусь устройству авто....
если не прав - от недостатка знания...

Да не, поиском я все пролопатил и согласно рекомендаций уже все подключил, но я не заметил, чтоб кто-то подключал ту самую "зависимость" дворников от омывайки. Я поставил 411.3777 релюху, но т.к. штатно не предусмотренна такая функция (одно нажание на кнопку омывайки - 3 цикла дворников) - хочу поставить, реле позволяет, осталось только подключить одну ногу к кнопке, но не знаю где :(, во и спрашиваю, мож кто подключал и не отписывался?

_________________
Жека, Ford Еscort, 96 y. 1.6 CVH LUK, TLDM 28/32 90сил, хетч
________________________________________

CITYMAN говорил, что привешивал на фиесту Гранадовскую штуковину с такой функцией. Но могу путать..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Знаю точно (читал вчера) что он приделывал регулировку паузы для периодичного режима.

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Функцию плавной регулировки паузы несет на себе как раз это реле и мне не надо ставить дополнительных девайсов управления паузой. Пауза устанавливается при помощи существующего переключателя, причем ее гибкость (по-моему от 2 до 40 секунд) для меня вполне приемлима.

_________________
Жека, Ford Еscort, 96 y. 1.6 CVH LUK, TLDM 28/32 90сил, хетч
________________________________________