Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Бывший чемпион WRC поедет в Дакар на Fiat Panda

Экс-чемпион мира в классе ралли WRC Мики Биазон (Miki Biasion) организовал команду PanDAKAR в составе двух экипажей на Fiat Panda для участия в ралли "Дакар", сообщает autosport.com. Машина прошла минимальную адаптацию, однако Биазон, который в прошлом году ездил в легендарном африканском ралли на грузовике Iveco, уверен в успехе команды.

Для "Дакара" были выбраны Fiat Panda с дизельными 105-сильными моторами. По словам Биазона, в отличие от бензиновых версий, у этих машин лучшее распределение веса по осям, и, кроме того, они экономичнее. Перед гонкой в машинах изменили подвеску и установили 160-литровые топливные баки взамен задних сидений.

Изначально планировалось создать для "Дакара" спортпрототипы с трубчатым каркасом, напоминающие серийные модели Fiat, однако это оказалось слишком дорого. В результате, Биазон выбрал модель Panda, в доработке которой ему помогли специалисты Iveco и Pirelli.

По словам Биазона, успешно пройти всю трассу до Дакара на Fiat Panda будет очень не просто, однако его команда готова бороться. Первый автомобиль Биазон поведет сам, а за руль второго сядет ветеран Дакара Бруно Саби (Bruno Saby).

http://auto.lenta.ru/news/2006/12/29/pandacar/

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Хе-хе. Да я удивлюсь если она до конца Дакара доедит.
Во первых маловат и мошьности мало у этого дизельного двигателя. в таких песках если застрянеш-сожгёш нах всё сцепление.

Во вторых у неё слишком малый клиренс. Будет проблематично ехать по клеи остальных участников.

В третьих на данных шинах что на рисунке не льзя стать конкурентоспособным автомобилем. Поесню. Они слишком малы для песка-это раз. Будут просто утопать в нём. И ресурс. Хоть и песок так сказать он мягкий, зато борты резины ох как быстро изнашиваються.

Думаю гоньшики и инженеры знают всё это и не собираються сильнее подготавливать машину.

_________________
Escord (1.3 OHV 86г. был) теперь 1,6 CVH>>>>>>дальше 2.0 Zetec )