Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Ребята! помогите!!!
есть вот такая панельк печки
все ее знают

нуна снять ее
ручки слева справа снял, винты выкрутильь...
а среднюю ручку ну никак не могу вынуть...
дераглдергал ее и отверткй, пока не хрустнула часть ручки....
могет там какой секрет?? или просто пред.хоз. ее приклеил к переключателю тупо????

сткло потеет сцука, там ремешок сокочил...
а дораться не могу .. ХЭЭЭЭЭЭЭЭЛП!!! как ее ..ля снять?

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

Написано так-
Снятие трехступенчатого переключателя отопителя в моделях с 1986 года
"3 – пружинные фиксаторы (сжать к оси
переключателя"
Так шо сжимай, но аккуратно!

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81

какой ремешок? У меня просто тоже правая сторона потеет будьте нате...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

уменя все работало куллл, просто в очередной раз крутанул, и услышал шо сокскочило.... теперь потоки не регулируются...


А теперь самое интересное... ФАС..
как я должен этот фиксатор оттудава отогнуть если ручка ента надета и подлезть никак туда??? та щель в полмилиметра???
могу я просто эту панел выдернуть оттудава???
сверху она отгибается на 1 см, а низ держит ентот злючный переключатель...
да и лампочку нуна там поменять блиииииииинъъъъъъъъ...

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

плоскогубцами вытяни на себя.... только через какую-нибудь тряпочку или пакетик, чтобы не поцарапать зубцами плоскогубцев

_________________
ESCORT mk7 1997, 1.3 карб., седан.

Там не ремешки! У мну такая торпеда валяется который год, все присобачить не могу. Тяги от крайних ручек уходят в противоположную сторону, по касательной. Попробуй башку снизу засунуть и посмотреть, авось без демонтажа удасться обойтись!
Наверное, крючок - наконечник тяги регулировки потока воздуха отцепился от заслонки. Ищи где-то слева от середины.
Фотку устройства с тыла могу выложить не раньше завтрашнего дня, пойдет?

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81

Сама панель сидит в торпеде на защелках в верхней части. Но просто выдернуть не получится пока ручку не снимешь. Я не знаю, как там и что нажимать, а вот просто хорошо ухватить за эту ручку и тянуть на себя. Там на ручке круглая пружина ее обжимает чтобы плотно надевалась на стержень регулятора.
Снятие этой декоративной решетки ничем тебе не поможет. Там внутри под решеткой еще шурупы есть , которые крепят палель регуляторов. А к регуляторам крепятся тросики.
Нащупай рукой конец троса на заслонке и покрути соответствующую ручку. Тогда поймешь, отцепилась или нет. Заслонка, которая распределяет потоки воздуха (на стекло, в ноги, или закрывает совсем) находится справа от педали газа. У меня именно там и отцепилось. Рукой регулирую теперь.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

На щетке приборов надо снять рамку, там два болта с верху, и в правом углу есть болтик. который держит эту панельку.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81

понял я шо там за фиксатор, он там есть, но зацепился намертво, ручку в конце концов поломал, фиксаторы переклюючателя тоже, (давненько видимо его не выдергивамли, подгнил маленько)
спасибо за фото, вот такая же хрень у мя там..
ну лампочки поменял наконецто,
но теперь после моих попыток выдернуть, попрежнему не работает регулятор потока с парва, хотя поварачивается также туго...
можноли разобрать эту панельку с рычажками??

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

Ты бы поиском на форуме воспользовался. Помнится мне, что keeper подробно описывал процедуру разборки этого механизма и смазки тросиков.
Там WD-40 надо отмачивать внутренние подвижные тросики от рубашки (оболочки). Крути ручки (или то, что от них осталось) чтобы тросики двигались и лей ВД-40. У меня так разработалось, а то тоже ничего не двигалось из-за закисания тросиков и ручки ломались.
Вот одна из фоток, которые keeper выкладывал (я себе сохранил) .

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Сдается мне, что не в крутилках дело. Может, у тебя воздуховода правого нет?

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81

Не, ФАС, до того как я туда полез это дело все выковыривать, все дуло, и нафиг всю пелену сдувало в миг, а теперь - с тряпочкой токо ездить)) практически все в ноги дует и не закрывается короче фактически...

я распечатал все шо вы там выше писали, завтра пойду подразберу дальше нырну под торпеду, посморю шо там видимо с тросами трабла..

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

Справа от педали газа эта заслонка находится. Нащупай рукой и подвинь такую металлическую хреновину вверх, будет дуть на стекло. Если опустить совсем вниз, то вообще дуть не будет никуда.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

ВОт забрался и нашел, цука эта всетаки соскочила,
токо не пойму тросик №1 как именно зацепить за петлю №2, она крутится и так и сяк

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;