Автомобильные Форумы POKATILI.RU

так всё-таки что действительно более правильно с точки зрения удобство+эффективность? ....блок? голова? картер?

_________________
ESCORT mk7 1997, 1.3 карб., седан.

Наверно картер.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Лучше всего не лезть в блок совсем, а подключить снаружи в малый круг тосолообращения эл. насос и ТЭН. Тогда будет и равномерное распределение тепла по двиглу, и в салоне тепло будет, если моторчик печки включать.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Вот имено, что сюда нужно ставить насос, эх, хотел же я у соседа снять с девятки, все равно он её по запчастям распродал.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Ну вы бодягу развели... Как лучше...
Я же говорю про штатное место - раз шведы под ГБЦ заточили ТЭН, значится там оно и есть.

Точно? Литр в радиаторе, литра 2,5 в бачке и его патрубках. Если 1,5 литра в двигле, то где остальные 2,1 литра?
И даже пусть 1,5 литра в двигле, всеравно он очень долго нагревается даже в ГБЦ - чугуний есть чугуний...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

единственное, что я для себя ещё не понял - это то, где можно заказать данную ерунду
я, наверно, поставил бы в картер, т.к. для меня это проще сделать "на столе" (у меня просто есть второй двигатель для моего эскорта точно такой же, который я урвал по дешевке, так что если требуются какие-либо вмешательства, то я, например, сниму картер с него сделаю все внедрения в него сразу, и поменяю, а целенький поставлю на запасной двигатель ) ....плюс моторчик и всё такое..

а возможна ли установка тэн'а и в картер, скажем, и подогрев системы охолождения?

_________________
ESCORT mk7 1997, 1.3 карб., седан.

Вот, специально залил в блок воду из полтарашки, даже в ней осталось.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

подскажите кто поставил парктроник? мне на сервисе сказали что у нас задний бампер с металлической трубой и мол никак, если только какой-то хитрой фрезой не просверлить и бампер и эту трубу это так или есть вариант?

_________________
Ford Escort Turnier (CLX), 17.07.1996, Zetec-E EFI (90PS), 1.6 16v, L1E

Сильно сомневаюсь, что там труба.
скорее всего, металлическая пластина, как и в переднем, толщиной с милиметр...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

понятно, буду смотреть, спасибо

_________________
Ford Escort Turnier (CLX), 17.07.1996, Zetec-E EFI (90PS), 1.6 16v, L1E

Нет там никакой трубы, а только две небольшие стальные пластинки с приваренными шпильками, залитые в пенопласт в местах крепления к кузову.
Не знаю, как на универсалах, но на седанах и хэчбэках - это так.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

спасибо огромное за разъяснение, вот тока вопрос фреза которая идет в комплекте к парктронику возьмет ли эти пластины, т.к. наверняка чтобы провода вывести нужно же сверлить насквозь бампер. я бы не заморачивался бы с этим парктроником да тока пока что никак к зеркалам привыкнуть не могу,боковые отдаляют, а салонное приближает, так что нет ни одного не "кривого" зеркала, хотя все зеркала родные

_________________
Ford Escort Turnier (CLX), 17.07.1996, Zetec-E EFI (90PS), 1.6 16v, L1E

Так пластины длиной не более 10 см, а все остальной - только пластик с пенопластом. В любом другом месте можно чем угодно резать. Кстати, эти пластины (правда, на переднем бампере) я сверлил обычным сверлом по металлу - вполне сносно идет.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

а я вчера замутил Joey Mod в фарах (покраска в цвет кузова изнутри)!!! ващще ништяк смотрится))))

_________________
Фиолетовый Эскорт 97 года, 5-дверный хэтч 1,6 CVH, было 90 веберовских кобыл с ШМ, ДПДЗ и прочей высокотехнологичной требухой - теперь супругин с 08-м карбом - ПРОДАН. вместо него куплена Имреза 1999 4WD 2.0 на ручке
и ныне поджопный (но когда-то был "только на рыбалку") зеленый TLC 80, 1996г, 1FZ-F постоянный полный с блокировками "на ручке"