Автомобильные Форумы POKATILI.RU

В эти дефолтные места прекрасно встает акустика 6*9, и площадка получается очень жесткой следовательно потери на раскачивание в пустую «полки» минимальны. Еще плюс, то, что доступ в багажник, и перевоз крупно- габарита (всякое бывает) не нарушается. У меня стоят в дефолтных местах, и звук очень даже. Наблюдение – поменял магнитолу дешевую ЛГ МП3 на Пионер ДВД и обалдел – звук супер, от магнитолы много зависит! Еще желательно «герметизировать» багажное отделение от салона, Добавляет звук низов, и делает его чище.

_________________
Escort 1991г 1,6EFI; Opel Astra G 2000г X17DTL

Что то я себе это слабо представляю (на хэтче) :D

_________________
Было: Ford Escort HCS 1.3 карб. хэтч. 96г.в. / Kia Cee'd SW 1.6 '09
Есть: Honda CR-V Rd8 2.0 '03 и опять чОрный-чОрный))
Под присмотром ВАЗ 2114 1.5 чёрный-чёрный

Под герметизацией я имел в виду проложить уплотнители (например полоски черного самоклеющегося поролона) между полкой и сиденьем, держателями полки, и дверью задка. К тому же исключается всякая ненужная вибрация этой же полки.

_________________
Escort 1991г 1,6EFI; Opel Astra G 2000г X17DTL

Багажник, пол, потолок нужно шумить обязательно, двери на усмотрение.

_________________
Главное не войти в поворот, а выйти из него
Ford Escort 1.3 HCS-ПРИКОЛЬНЫЙ

Вот так теперь выглядит багажник на моём "ФЕДЕ".

_________________
Главное не войти в поворот, а выйти из него
Ford Escort 1.3 HCS-ПРИКОЛЬНЫЙ

А так выглядит кондёр и усилитель

_________________
Главное не войти в поворот, а выйти из него
Ford Escort 1.3 HCS-ПРИКОЛЬНЫЙ

И собственно сама полка с динамиками.

Вот такая скромная музика. :D

_________________
Главное не войти в поворот, а выйти из него
Ford Escort 1.3 HCS-ПРИКОЛЬНЫЙ

И как у тебя блины с сабом уживаются?

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

Сделано все качественно, но тоже очень интересует как блины уживаются с сабом, и какой толщины полка, и не прогибается ли пластмасса, которая держит эту полку(тоесть боковинки на которые положена эта полка).

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH 96г
Есть: Ford Focus II 1.6 автомат Ghia

Уживается нормально полка не прогибается потому-что уже третья, толщина подобрана оптимальная, с блинов убрал низы,голова PIONEER 65, добавил на буфер, боковинки не скрепят если обратил внимание там тоже всё шумкой проложено.

_________________
Главное не войти в поворот, а выйти из него
Ford Escort 1.3 HCS-ПРИКОЛЬНЫЙ

А нет такого эффекта, что блины саб как бы "выдувает". Просто у знакомого в седане стоит саб бандпас внутри две 12 головы, и когда играет, то задние колонки грубо говорю играют с тойже частотой как и саб, только на задних колонках это выражается неприятным гулом...

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH 96г
Есть: Ford Focus II 1.6 автомат Ghia

Чего то я не догоняю, нахрена ставить трехполосники
и потом срезать с них низы?!
И я сомневаюсь что даже при средней раскачки саба
блины не работают просто как пассивные диффузоры...
Хотя при таком объеме.... может быть.....

LoLo, если у него бандпасс просто валяется в багажнике, то какой еще
эффект можно от него ждать?
Оно вообще вещь сложная в настройке...
Как знаю я,то у него ( в лучшем варианте) фазик выводится в салон,
сам ящик внутри...

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

На счет того бандпасса, я не спорю у него не удачно все стоит, просто пример создаваемого давления внутри багажника, который передается на колонки, в данной установки должен быть тоже такой эффект.
И еще, если не секрет, интересна толщина полки, сколько выдерживают боковинки=)

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH 96г
Есть: Ford Focus II 1.6 автомат Ghia

Выдерживают 30мм легко, у меня стоит 20мм.

_________________
Главное не войти в поворот, а выйти из него
Ford Escort 1.3 HCS-ПРИКОЛЬНЫЙ

Играет нормально(единственое с настройкой по мучился), эффекта выдувания нет, а трехполосники какие достались такие достались, "дарёному коню в зубы не смотрят".

_________________
Главное не войти в поворот, а выйти из него
Ford Escort 1.3 HCS-ПРИКОЛЬНЫЙ