Автомобильные Форумы POKATILI.RU

В качестве апа...
Ребята, подскажите, как смонтировать корпус электропривода замка на сам замок.
Полгода назад начала все сильнее проявляться неисправность замка - когда машина закрыта можно ее легко открыть - раза 3-4 тянешь вверх наружную ручку на двери водителя и замок открывается.
Купил на разборке замок (саму железяку) - поменял - ОК. Дальше полоскал мозги электропривод этого замка. Его сняли, протестили - оказалось пиндец ему. Его выкинули и я пару месяцев ездил без привода замка. На днях наконец привезли с разборки другой, исправный привод. И теперь проблема - как его установить на место. Фото прилагаю.
На корпусе электропривода есть подвижная "каретка", в ней прорези и цилиндрические проемы. На замке - на тяге от внутренней ручки - толстая шайба, закреплена жестко, пружина с шайбой, а между этими шайбами - типа вилочки. Думал, что работы на 5 минут, просто вставить все на свои места, а хрен там.
Подскажите, что куда, в какие прорези должно встать. Или если есть у кого возможность, киньте фотку этого узла в полуразобранном виде - в какие прорези какие шайбы должны встать?

_________________
Был Ford Escort '86 1.3 OHV Solex
Теперь Ford Orion '92 1.4 CVH CFI

Никто не знает, как правильно одевать привод на замок?

_________________
Был Ford Escort '86 1.3 OHV Solex
Теперь Ford Orion '92 1.4 CVH CFI

У вас на фото похоже замок в версии без ЦЗ. туда никак не поставите. На соответствующем и точки крепления есть, и рычажок торчит, который входит в "ухо" привода. Сфоткать смогу только на неделе, если что.

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Предыстория такова, я уже писал - оказалась заблокированной задняя правая дверь.
Пришлось разломать там электрический замок - дверь открылась.

Купил б/у в сборе через интернет (у нас тут нет)
Замок оказалс точно таким же, за исключением разъёма.
Тот, что был - шестиконтактный, задействовано 5
А у этого всего 4 контакта
Что делать? (Замок пока поставил на машину). Можно ли совместить?

_________________
Белгород
Ford-Escort 1.3 карбюратор седан 1997г.

У вас поздний выпуск, а прислали вам видимо ранний. Там два отдельных разъёма по 2 пина, так ?

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Извините, что не сразу откликнулся - замотался на работе.

Соответственно оставшаяся вот такая фишка от старого замка:


На том, что прислали - по виду похожий, но меньше и на 4 разъёма. Снять не получилось, так как, когда ставили, не было под рукой чем сфотографировать. А снимать довольно проблематично. Тот, кто мне помогал ставить его, высказал мысль, что замок с передней двери.

_________________
Белгород
Ford-Escort 1.3 карбюратор седан 1997г.

Задний от переднего отличить просто, на задних есть рычажки "детских" блокираторов. Ну и по числу проводов. Передние - 4, задние - 3. Странно, зачем 5 вообще ?

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Не знаю, но факт. Имелось ввиду только электрозамок от передней.
Как руки дойдут - попробую расковырять старый замок

_________________
Белгород
Ford-Escort 1.3 карбюратор седан 1997г.

если речь об активаторе - то число проводов тоже в силе. передние управляющие, поэтому на них заводится "земля" ( в ранних версиях коммунтация осуществляется ею, в поздних - плюсом ) Задние - только отрабатывающие ( репитеры ) там только плюс и две шины , на которые подается земля в зависимости от состояния ( на поздних наоборот видимо, земля и два коммутируемых плюса )

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Народ подскажите если кто знает Эскорт 97 с улицы с ключа всё закрывается, с сигнализации Anaconda IS-300 на охрану ставит а двери не закрывает, если закрыть ключём то с сигналки все замки открывает. Раньше у сигналки был глюк не мог снять с охраны но теперь вроде всё работает. Если кто сталкивался то посоветуйте что делать

не правильно подключена сигналка к замку

а вообще если сигналку глючит лучше сменить

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Глюк был 1 раз, а до этого всё работало

раньше закрывала? какие вмешательства были?

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Да вмешательств вроде особых и не было отключил блок когда зависла, думал релюха в блоке залипла но нет всё работает, потом назад подключил и всё, открывать открывает, а закрывать не хочет

Правда когда снимал то дома подключал к 12в проверял но она вела себя как бы сработала, замыкая кнопку валет отключил, но когда подключил к машине она опять начала реветь и я кнопкой валет сбросил к заводским установкам и она перестала