Автомобильные Форумы POKATILI.RU

кто-нибудь знает, что за реле установлено рядом с аккумом на 1.6 CVH EFI 1990- ? в книжке никаких упоминаний... контакты жутко окислены, почистил конечно, но что должно было заработать не увидел. Вообще по этим схемам пусть разбираются те, кто рисовал! нихрена нет, а что есть ,то неточно. У кого-нибудь есть приличные схемы на эту модель?

я тоже не знаю на фига оно надо было

я переделывая крепления оторвал его на хрен и ниче... работает все.
=)

_________________
Наша жизнь не что иное, как путь к смерти.

1.6 CVH LJF EFI 1990 г/в

Нашел, че за реле!
Это силовое питающее реле обогрева лобового стекла, у меня эта шарманка не работает, пока не разбирался, что к чему...

Сори.. нескромный вопрос. :? А обогрев лобового стекла как работает, если есть некое реле..., да еще силовое...?? я был уверен что оно обдувается теплым воздухом да и все... С задним все понятно там нагревательный элемент имеется.. Хотя, может это в разных Эскортах по разному...

_________________
Escort 93 HCS 1,3

Если присмотреться внимательно, у меня в лобовом стекле внутри есть мелкая еле заметная "сеточка" и есть кнопка слева от руля с символикой обогрева лобового стекла (с задним не путаю, кнопка справа и все работает). Еще есть реле на блоке пердохранителей с мелкосхемой внутри (подозреваю реле времени, так же как и на заднем стекле - автоотключение). Кроме того, около аккума стоит большое реле, к которому идет толстенный провод напрямую от предохранителя на плюсовой клемме. Реле это управляет питанием двух нагревателей, встроенных в лобовое стекло. Почему у меня вся эта музыка не фунциклирует пока не разобрался, т.к. схема в моей книжке вообще не соответствует действительности.

_____________________________________
Ford Escort Ghia 1.6 CVH EFi 1990- (105hp)

Двиг. 1,8 Zetec, 92 г.
Ездил в морозы. Последний раз 5-го. Заводилась нормально. В четверг снял аккумулятор, ибо он сдох. Подзарядил. Сегодня поставил. Стартер крутит - машина не заводится. Посмотрел, передернул разъемы. Слева от аккума на стенке моторного отсека торчит хрень типа реле. Смотрю провод отвалился - присобачил обратно. Все равно не заводится. Искра есть. Бензин тоже (стоит там ниппель для измерения давления топлива - брызгает если нажать). Чего ему, собаке, надо? И что за хрень слева от аккума?

_________________
1.8 Zetec 16v, SEFI, 1992 года

ну эту хрень не плохо бы сфоткать, потому как стоять может что угодно....

_________________
Ford Esсort 86г CVH FUA 1.4л карб, Ford Esсort 88г CVH 1.6л карб, Ford Transit 1990г 2л моновпрыск,
Москвич 402 и 403.

У меня там ничего нет. Корпус фильтра печки начинается.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Вечером сфоткаю, если света хватит. Хрень прикручена прямо к внутренней стенке отсека саморезом. Туда же приходит провод от нее на массу. Снизу четыре контакта: "+" от аккума, масса и два тонких провода - не знаю откуда... Сверху снимается крышечка и под ней что-то типа предохранителя толстого платикового с медной жилой.

_________________
1.8 Zetec 16v, SEFI, 1992 года

А это не прерыватель часом? Он "плюс" размыкает. Чтобы провод с клемм не скручивать..

_________________
Был ESCORT IV 1989 1.4 CVH
Теперь GETZ 1.6 Автомат
______________________________
Трудные задачи выполняем немедленно, невозможные — чуть погодя.
Девиз ВВС США

2 Антон
1.Выкрутил - положил на ГБЦ - крутнул стартером.
2. Свечи нормальные - черноватые чуть-чуть. Поменял на рабочий комплект - у них состояние получше (оба комплекта Motorcraft)
3. Это положения коленвала? Разъем не так давно выкинул - сделал скрутку. Когда двигло стартером кручу, стрелка на тахометре дергается - по идее должен быть рабочим.
4. Передергивал.

Грешу на воду в баке. Обычно держу почти полный бак. За праздники выездил много - осталось меньше четверти. Могло сконденсироваться в морозы. Завтра спиртику думаю ливануть грамм 200...

_________________
1.8 Zetec 16v, SEFI, 1992 года

Шаманство, однако. Влил сегодня 100 мл. спирта. Покрутил - не заводится. Сходил на заправку - долил 10 л. бензина. Прошло где-то с полчаса. Покрутил - с чихом и пердением завелась. Наверное все-таки вода где-то замерзла. Спирт - сила!!!

Кто знает что за хрень на фото?

_________________
1.8 Zetec 16v, SEFI, 1992 года

колхоз какой-то
мож разгрузка контактов замка?
посмотри по проводам

у тя музыки с усилком не стоит часом?

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

Это у него корпус полупрозрачный и унутре предохранитель просвечивает или мине глючит уже ?
Но ставить предохранитель на массу - это сильно, как-то не в автомобильных традициях..
Либо это релюшка какая-то, возможно завязки от сигнализации..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.