Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Требуется помощь в таком вопросе. В прошлом году, когда ремонтировали машину, мастера мне предложили установить торпедо от Форда выпуска после 1995 года. Я согласился. Нове торпедо конечно смотрится намного лучше, да и сами приборы с часами в ней покрасивше.
Проблемма в том, что теперь неправильно показывают тахометр, спидометр и указатель уровня бензина.
Со спидометром я разобралься с помощью GPS навигатора, проверив по нему скорость - завышает на 10 км/ч, не беда, с уровнем бензина тоже - после нескольких заправок всё понятно. А вот тахометр огорчает, обороты показывает совершенно не те. На хх по тахометру 400 об/мин.
Я так думаю, что под разные виды торпедо идут разные типы датчиков. Торпедо у меня более новая, а датчики остались старые.
Подскажите пожалуйста, как можно точно узнать тип необходимых мне датчиков и станут ли они на мой CVH?
Обороты двигателя хотелось бы знать более менее реальные.

_________________
Ford Escort CVH 1,4 CFi, хетчбэк 3-х дверный, 1991 год
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 5/burakov/

А приборка часом не с инжектора полного?
у инжекторов с мозгов тахо берет показания

там и коса должна быть другая
спидометр расчитан на 13 диски штатные (175/70 R13) если 14 то будет на ~10 врать проверял сам
тут можешь прикинуть расчет http://www.pokrishka.ru/calculator.html

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Ну что за дурная привычка плодить новые сабжи? Чуть ниже аналогичный сабж... и ведь нетрудно же поюзать форум.
Уверяю, что под торпедо специально никакие датчики не идут...
Просто тахометры по-разному подключаются.
Штудируйте, пробуйте, не получицца - вилкам в сабж.
Тахометр (подключение, неисправности)
Панель приборов.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Какая размерность резины? Перешел на 14" - особой разницы в показаниях не заметил.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Приборка скорее всего с полного инжектора.


Диски штатные, 175/70 R13.

_________________
Ford Escort CVH 1,4 CFi, хетчбэк 3-х дверный, 1991 год
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 5/burakov/

Да искал, что то не нашёл, то что надо, нашел только про карб. Спасибо за ссылки, уже читаю.

_________________
Ford Escort CVH 1,4 CFi, хетчбэк 3-х дверный, 1991 год
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 5/burakov/

у меня на 14 стоят, недавно сравнивал по gps, практически один в один...

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Скорость даёт не радиус диска, а диаметр протекторной части покрышки. Можно поставить 175/70R13, она будет того же размера, что и 185/60R14. А вот 185/70R14 будет чувствительно больше! В шинном калькуляторе же расписано подробно!!! Диск можно и на 18 поставить, если напялить на него покрышку с профилем, скажем, на 25...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

Подниму снова тему про занижение показаний не родного тахометра, так как в темах viewtopic.php?f=130&t=27070&start=60 и viewtopic.php?f=44&t=7475 нужной мне информации нет. В этих темах рассматривается подключение родного тахометра, у меня наоборот. Проблеммой не занимался, не было времени. Сейчас время появилось. Изучил схемы зажигания двигателя с впрыском CFi до 1995 года и после 1995 года. Насколько я понял, после 1995 года приборки от типа впрыска не зависят и различаются только схемой подключения.
До 1995 года тахометр берёт сигнал с блочка под № 134, который подключен к выходу № 10 EDIS, который питает катушку зажигания.
После 1995 года тахометр берёт сигнал непосредственно с выхода № 2 EDIS.
До 1995 года пин № 2 EDIS подключен к выходу 28 блока управления. После 1995 года в блоке управления выход № 28 не задействован.
Напрашивается решение новый тахо подключить в выходу № 2 EDIS, но есть несколько вопросов:
1. Одинаковые ли блоки управления двигателя с впрыском CFi до 1995 года и после 1995 года?
2. Одинаковые ли блоки EDIS до 1995 года и после 1995 года?
3. Какое назначение пина № 28 в блоке управления до 1995 года?
Буду благодарен за совет.

_________________
Ford Escort CVH 1,4 CFi, хетчбэк 3-х дверный, 1991 год
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 5/burakov/

После 1995г. EDIS нету. Его функции выполняет сам блок ЭБУ и сигнал на тахометр подается непосредственно с контакта №4 блока EEC-IV.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

После 1995 года на двигателях со впрыском CFi EDIS есть. Сигнал на тахометр подается непосредственно с контакта №2 EDIS. Посмотрите схему.
EDIS нет на двигателях со впрыском SEFI.

_________________
Ford Escort CVH 1,4 CFi, хетчбэк 3-х дверный, 1991 год
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 5/burakov/

Да уж... Прошу пардону, что-то на своем зациклился...

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

А по контакту № 28 блока управления не подскажите?

_________________
Ford Escort CVH 1,4 CFi, хетчбэк 3-х дверный, 1991 год
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 5/burakov/

1. Касаемо CFI - да, про SEFI не уверен, у них тах подключается к ЕЕС-4.
2. Пин.10 не питает ВВ катушку, это сигнальный провод.
3. У CFI 1.3 до 95 и после 95 сигнал на тах снимается с пин.2 EDIS.
4. Наверное, правильное решение.
5. А распиновку сравнить? У 1.3 одинаковые.
6. Даже по логике информации выше - нет.
7. Могу ошибаться - сигнал на EDIS.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Вобщем на выходные буду пробовать подключить тахо от контакта № 2 блока EDIS. Потом отпишусь.

_________________
Ford Escort CVH 1,4 CFi, хетчбэк 3-х дверный, 1991 год
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 5/burakov/