Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Добрый день.
Помогите разобраться. На машине (Эскорт, 1997, Chia) есть электрокорректор фар. Купил новую ПРАВУЮ фару без корректора. Поставил корректор со старой фары. Трёхконтактный разъем подключения корректора на новой фаре не подошел, разобрал разъемы старой фары и новой и поменял местами (теперь старый разъем стоит в новой фаре). А вот теперь сомневаюсь - правильно ли я вставил провода в разъем, т.е. правильно ли сейчас подключен корректор: контакт 1 (зеленый) идет к лампе габаритов, контакт 2 (синий) идет к основному разъему фары, контакт 3 (белый) идет к разъему подключения главной лампы (см. прилагаемое фото). Очень не хочется спалить его... Может ли кто-нибудь посмотреть у себя - куда подключены провода корректора. И вообще есть ли разница в подключении корректора правой и левой фары? Буду очень благодарен за помощь.

Глянь тут у меня есть фота, но ЛЕВ.фара:
http://foto.mail.ru/mail/mickael_lok/4498/4652.html

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Спасибо. Похоже, у меня крайние провода наоборот подключены. Но опять есть сомнения по поводу правой/левой фары. А может подскажете, за что отвечают провод 1 (см. фото) на лампе габарита и провод 3 на основной лампе фары, какой там вольтаж? Все дело в том, что в новой фаре есть 2 разъема (мама) для подключения корректора - и отсюда тоже сомнения... И нафига я сразу и старый разъем разобрал...

Оригинал или ДЭПО?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

ДЭПО. 40 уе.

Про ДЭПО здесь.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

ещё веселее стало: ..."Торопился и не сразу увидел косяк в схеме внутри фары: у корректора в фишке были попутаны + и -. Чичас 4-е положение уже не работает - чему-то настал крантец. "
А в левой и правой фарах схема подключения корректора и всего остальногоодинаковая? Левая-то фара у меня жива.

Всем здрасти.Проблема такая:Поставил фары с коректором,купил кнопку,всё подключил не работает.Мерял напряжение на моторчики идёт,начинаю крутить кнопку от 0-вверх напряжение ростёт потом кручу обратно к 0 напряжение падает.Думал сгорувшие моторчики,поставил другие,всё тоже самое.Что это может быть?

_________________
Ford Escort МК7 , 1.3HCS, 1995 г.

так что никто не знает?

_________________
Ford Escort МК7 , 1.3HCS, 1995 г.

Наверно не знают.... У меня такого ни разу не было.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Корректор вытащи из фары и покрути колесико регулятора. Есть движение штока?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Как его крутить?Нужно полностью разобрать моторчик?

_________________
Ford Escort МК7 , 1.3HCS, 1995 г.

Сам корректор(черный) вытащи из фары. Покрути регулятором в салоне. У корректора должен двигаться шток наружу-вовнутрь.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

недвигается,проверял.

Проверь минус идёт на корректор.У меня был обрыв провода минусового.

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.