To ShiphT: Вот такой у меня график получился.
| Вложения: |
График.doc [20 КБ]
Скачиваний: 357 |
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/f/ |
|
| Указатель уровня топлива(датчик и стрелка). http://pokatili.ru/f/viewtopic.php?f=130&t=33301 |
Страница 6 из 24 |
| Автор: | ShiphT [ Вс окт 22, 2006 1:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dsa писал(а): Попробую еще раз: вы заметили, что у вазовского датчика ПОЛНЫЙ БАК - ЭТО 0 ОМ, а у эскортовского ПОЛНЫЙ БАК - ЭТО 200 ОМ??
Да ну??? А ну-ка поподробнее плз. Вместе с физикой. А то неудержусь, в свой бак залезу - это прямо противоположно всем моим представлениям о электронике! Резюки я завтра построю - седни спать хочу. |
|
| Автор: | dsa [ Вс окт 22, 2006 1:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я сам уже засомневался, завтра внимательно посмотрю в гараже и зарисую. |
|
| Автор: | dsa [ Пн окт 23, 2006 13:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Бля буду, я прав. |
|
| Автор: | Bryking [ Пн окт 23, 2006 16:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dsa писал(а): Бля буду, я прав.
То dsa: Ну не может такого быть ! У меня изначально стоял датчик Эскортовский. При полном баке показывал - полный, при пустом –пустой. Поставил Нивовский. Показывает при полном баке – полный, при пустом –пустой. Только показывает, что уже почти пустой, когда в баке еще литров 20 бензуса есть и дальше совсем на нуле стрелка. А если бы было так , как Ты говоришь, то что бы тогда показывало? Одинаковые они эти датчики. Только их сопротивления разные, как в начале, так и в конце. Замеряй точно сопротивление датчика когда поплавок внизу и когда он вверху, ну и по середине где-нибудьнесколько раз через равные промежутки пути его движения. Результаты выложи. Хотя Ты уже один раз выкладывал ( там было все правильно – полный бак малое сопротивление "поплавок вверху-ползунок внизу", пустой бак – большое сопротивление "поплавок внизу-ползунок вверху). Просто наши графики нужно читать сверху вниз. Нижние точки на графиках – полный бак. Верхние точки на графиках – пустой бак. Проверь еще раз. |
|
| Автор: | Bryking [ Пн окт 23, 2006 20:41 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
To ShiphT: Вот такой у меня график получился.
|
|||
| Автор: | Bryking [ Пн окт 23, 2006 20:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ShiphT писал(а): На наклон графика моего забейте - это же ГРАФИК - наклон зависит от масштаба оси - за какую сторону потяну такой угол и выйдет =))) .
Пока я понял что он должен выглядеть примерно так: Именно так!!! (как датчик6.GIF). У Х 8 0,5 30 1 100 2 150 3 200 4 250 5 300 6 350 7 |
|
| Автор: | dsa [ Пн окт 23, 2006 21:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В автокаде чтоли вам нарисовать? |
|
| Автор: | ShiphT [ Вт окт 24, 2006 11:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dsa писал(а): В автокаде чтоли вам нарисовать?
Ты лучше посмотри как эскортовский датчик пустой-полный кажет. А то в заблуждение вводишь своими "наоборотностями" =))) А в автокаде мы и сами можем =))) |
|
| Автор: | dsa [ Вт окт 24, 2006 13:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я же вам говорил. Даже полную таблицу нарисовал. А вы мне не верите... |
|
| Автор: | Bryking [ Вт окт 24, 2006 19:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Взял старый Эскортовский датчик и замерял. Вот что получилось: поХ по У 0,5 - 30 ом 1- 40 2- 60 3 - 80 4- 100 5 - 130 6 - 180 7 - 240 При полном баке - 30 Ом, при пустом 240-250. А если замерять все сопротивление датчика то около 280 ом. Замерял через, примерно, равные отрезки (на глаз). |
|
| Автор: | dsa [ Вт окт 24, 2006 19:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Bryking писал(а): Взял старый Эскортовский датчик и замерял.
Сколько проводов в датчике? Какого они цвета? |
|
| Автор: | Bryking [ Вт окт 24, 2006 20:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
К разъему было припаяно 2 провода, хотя там имеется 3 штырька. Видел также разъем на 5 штырьков (там еще электробензонасос стоял)Я уже описывал ранее. Провода, кажись, зеленый и коричневый внутри бака. А из разъема выходит еще и голубой. |
|
| Автор: | dsa [ Ср окт 25, 2006 2:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так вот. У меня разъем пятиконтактный. Проводок с приборки приходит на средний в ряду из трех штырьков. От платы датчика на этот проводок приходит синий проводок. От бегунка датчика в разъем идет коричневый проводок (земля). Зеленый проводок от платы датчика приходит на другой штырек, который закорочен на землю (коричневый провод - земля). На синем проводке прямая зависимость сопротивления от уровня, на зеленом - обратная. Понятно? |
|
| Автор: | dsa [ Пн окт 30, 2006 4:03 ] | |||
| Заголовок сообщения: | ||||
Вот вы мне не верили, а я фотки сделал.
|
||||
| Автор: | dsa [ Пн окт 30, 2006 4:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Топикстартер либо модераторы, подправьте же наконец название топика! |
|
| Страница 6 из 24 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|