Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Хм... А зачем? Я так понял, синяя и зеленая линии твоего графика - это ЭСКОРТОВСКИЙ датчик. И зачем ему резисторы ведь ставится он в ЭСКОРТ. Это для вазовского считать надо... Или я еще не проснусля с утра и подтормаживаю....

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Ну вы блин даете!

Конечно для вазовского, но привести его надо резисторами к зеленому. А ты к синему приводил, причем развернутому.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Мля, сказал же что торможу =))) Ладно, приведу. А зачем к зеленому если сигнал идет на приборку с синего? =)))))))))))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Это у нас с синего, у вас с зеленого.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Нихрена, у меня тока один ползунок =)))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Ползунок у меня тоже один.

Но у тебя информация снимается с зеленого проводка, который один и есть.

А уменя есть еще и синий проводок и с него снимается, а зеленый на массу закорочен.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Цвет проводка не имеет значения. Зависсимость, что на Эскортовском, что на ВАЗовском такая, как показана на синем графике . Разница только в начальном и конечном номиналах ( на ВАЗе 7--- 350 Ом, на Эскорте ~ 30-50 ---- 200 Ом ). Уже точно и не помню. Вот и нужно с помощью этих дополнительных резисторов Вазовский датчик вогнать в диапазон Эскортовского. Или я не прав.? А расчет, я думаю, такой:
Rобщ = R1+R2+...Rn (для последовательно соединенных) и
1/Rобщ=1/R'+1/R"+...1/Rn (для параллельно соединенных). Но ShiphT знает лучше и вычислит точнее , может быть, с необходимыми поправками.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Разбери свой старый датчик. Платка там такая же как у меня?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

У меня два датчика от Эскорта. И оба не работающие: один от моновпрысковой версии с бензонасосом (электро) и второй простой. Платы разные и по размеру и по количеству проводов.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Хм, тогда конечно к моим графикам ничего приводить не надо.

Можешь снять все значения с двухпроводного датчика и показать нам в виде таблицы или графика?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

плохо коррелирует с:

=)))))))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Нормально коррелирует.

Я тоже снимал с неработающего.
Делается это так. Снимается крышка и тестером тыркается в каждую дорожку выше протертости.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Может быть. В руках не держал, спорить не буду.

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

На странице 5 этой темы, т.е по ссылке http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php? ... c&start=60 во втором сообщении приведены показания с Нивовского датчика, а в шестом сообщении приведены показания с Эскортовского датчика (того, что с двумя проводами).

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Парни у меня такая проблемма---датчик то показывает то не показывает,короче была такая ситуация..датчик не показывал машина ездила все в норме, потом не с того не с сего датчик заработал но с машиой стала происходить такая ботва---заводишь врубаешь габариты..работает ...врубаешь фары она глохнет...так не сколько раз а потом ключ поварачиваешь и даже лампочки не горят...раз прое...лся так минут 30 потом завелась но глюки не пропали...и тут хрясь датчик опять перестал работать и проблеммы исчезли!!!!..Может совпадение не знаю!! Уменя такой вопрос----откуда провод идет к датчику( у меня он один подходит) и нельзя ли протянуть новый провод к нему...не знаю в электрике не силен, но должно же к нему питалово подходить какое нить.....!!!!!Буду рад услышать ваше мнение!!!

_________________
Ford Escort 1,6 1984г,CVH,Солекс и бампера от Fordа 1991г.в.
Corbina---уже ни хрена ни forever