Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Видимо, не следует слепо верить показометру. Или стрелка 3.14здит, или её датчик. Да и толком не ясно - красная (белая, зелёная и т.д) зона это сколько градусов?

У меня кулер включается в начале красной зоны, это 104 градуса, если верить датчику кулера.

ЗЫ: проверить точно датчик кулера можно в стакане с кипятильником и термометром. Только не в воде, а в масле или антифризе. И термометр соответствующий...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Не такой ли?

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Чтото непонятно чем это вы так шокированны? Тем что датчик 4-контактный? Так у вас тауой же, если есть кондей. И система включения вентилятора на авто с кондеем одинаковая. Есть маленькие различия, в месторасположении датчиков.

На этих двигателях никогда EEC-5 не стояли.

_________________
Escort 98 CLX, 5-D хэтч, CVH PTE 1.4i SEFI, A/C, SRS, ГУР, Panther Black
Focus-2 2006, 5-D хэтч, 1.6i, стептроник, лунный металлик.
была ВАЗ 21093 Samara 1500 карб, 96г.

Все,сделал. Пошел в автозапчасти,купил от карбовой 21099 датчик включения 99-94(вроде). И теперь включается в конце буквы А,а выключатся посередине М.Я доволен.

_________________
MB W123 E230 136HP двг 102980 АКПП 722.1(продан башкирам
escort 96 г.в. L1H 1.6 v16 ABS ГУР SRS 3х дверный хетч (Продан)
rav4 2000г.в. 2.0 акпп 4х4 кондей 3двери и тоже зеленый:)

Кто бы поделился ссылкой на типовую схему подключения вентиллятора радиатора в машинах с кондеем до 95 г.в. Предхоз такого наколбасил, что без болгарки не разрулить Единственно, что дегустируется на предмет наличия - увесистое зеленое реле рядом с аккумом.

P.S. Кондей отключен на уровне шкивов. Электрические контакты какие-то болтаются...

_________________
Escort Turnier 94 1,6i Zetec (дед Щукарь в немецкой форме)
VIN WF0NXXGCANRY64163 Код двигла L1E КПП B5

А зачем тода тебе это?сделай через датчик в патрубке и все.Если кондей в отрубе.

_________________
MB W123 E230 136HP двг 102980 АКПП 722.1(продан башкирам
escort 96 г.в. L1H 1.6 v16 ABS ГУР SRS 3х дверный хетч (Продан)
rav4 2000г.в. 2.0 акпп 4х4 кондей 3двери и тоже зеленый:)

2 Anri. А сколько проводов у тебя к зеленому реле подходит? 7 ?? Просто у меня тоже эта зараза не работает.Как раз думал завтра посмотреть.

_________________
Escort 1.8 Zetek 1996

Завтра с утречка посмотрю и сфотаю...

Хотелось бы восстановить кондей для поездки в Бетпак-Дала :wink:

Действительно интересует реальная схема подключения. И вот почему:
1. Например в термостате у меня 2 датчика (верхний и нижний), оба двухконтактные. Это что за датчики? На два диапазона температур или один на стрелку в салоне. а другой в мозги? И кто тогда управляет реле?
2. На патрубках радиатора никаких датчиков пока не нашел. Правда у меня их два. Может именно у меня их и быть там не должно?
3. На шелезячном цилиндре длиной ~ 10 см и диаметром 1 см, который здесь называли "балластный резистор", сверху припаяно обычное по виду советское сопротивление неизвестного номинала. Или это потускневший продукт немецкого автопрома? Так должно быть или нет?
4. Из салона ручкой управления отопителем-кондиционером можно вытворять всякие разности с карлсоном. Например, заставить его крутиться так, что думаешь - он и есть Zetec на 5000 об. :wink:
5. При езде в пробке карлсон включается как хочет. Стрелка постоянно живёт над буквой "М". Включается реально на пару секунд и отрубается. А бывает - забывает включиться. Я реально боюсь закипеть. Хочу сделать так. чтобы после включения карлсон отработал дополнительно пару минут, уведя стрелку от предкритичной зоны - лето не за горами.
6. Очень бы хотелось понять какую роль в организации системы управления вентиллятором играют IV мозги.

Вот, вкратце...

_________________
Escort Turnier 94 1,6i Zetec (дед Щукарь в немецкой форме)
VIN WF0NXXGCANRY64163 Код двигла L1E КПП B5

Тут было написано,что схему через реле так и не удалось найти. У меня тоже реле висит и летом хочу ченить помудрить с ним. Насчет более позднего выключения вентилятора,то можно вкрячить реле времени и поставить его на 2мин(допустим).
Нижний датчик-стрелка.
Верхний-мозги.
Реле,по ходу дела, управляет верхний.
Нет на патрубке,значит недолжно его там быть.
Ну если он сам у тебя вкл,то может проблемы с верхним датчиком?проверь его на сопротивление,какое оно должно быть не помню, не могу ссылку найти,там про все датчик инфа есть.

_________________
MB W123 E230 136HP двг 102980 АКПП 722.1(продан башкирам
escort 96 г.в. L1H 1.6 v16 ABS ГУР SRS 3х дверный хетч (Продан)
rav4 2000г.в. 2.0 акпп 4х4 кондей 3двери и тоже зеленый:)

А такая схема пойдет?

_________________
MB W123 E230 136HP двг 102980 АКПП 722.1(продан башкирам
escort 96 г.в. L1H 1.6 v16 ABS ГУР SRS 3х дверный хетч (Продан)
rav4 2000г.в. 2.0 акпп 4х4 кондей 3двери и тоже зеленый:)

Схема не совсем полная так как по ней можно прояснить судьбу 5 проводов а еще 2 ( по крайней мере у меня) не совсем понятно куда идут

http://photofile.ru/users/zvers/95319469/105280149/

Как мне кажется 7 проводов это :
1-приходит 12В с АКБ
2-приходит сигнал с мозга
3-приходит сигнал с АС
4-приходит 12В с преда(13? или 22?) при ВКЛ. зажигании
5-Масса
6-уходит 12В на (термопредохранитель 1 скорость???)
7-уходит 12В на ( вентилятор 2 скорость ???)
Есть какие идеи ???

_________________
Escort 1.8 Zetek 1996

Это не моя схема... Здесь для машинки после 96 года, а у меня инвалид 94-го. В Hayness приведена не схема, а отписка

_________________
Escort Turnier 94 1,6i Zetec (дед Щукарь в немецкой форме)
VIN WF0NXXGCANRY64163 Код двигла L1E КПП B5

Сисадмин у нас М3Д1.3К посмотреть фото не могу.

ща просмотрю др

_________________
MB W123 E230 136HP двг 102980 АКПП 722.1(продан башкирам
escort 96 г.в. L1H 1.6 v16 ABS ГУР SRS 3х дверный хетч (Продан)
rav4 2000г.в. 2.0 акпп 4х4 кондей 3двери и тоже зеленый:)

zvers На моё реле приходят 6 проводов. Всё станет ясно из картинок. Два питающих провода очень мощные, сечением не менее 10 квадратов, а то и по-боле.

_________________
Escort Turnier 94 1,6i Zetec (дед Щукарь в немецкой форме)
VIN WF0NXXGCANRY64163 Код двигла L1E КПП B5

Щаз посмотрев на своё художество попробую предположить, что два самых тонких провода (чёрный и оранжевый) это управляющие сигналы (от кондея напрямую?, от датчика температуры через мозг?). Те, что по-толще (черно-красные) идут крутить карлсону 1-ю или 2-ю скорость. Ну а самые жирные - возможно, питалово... ИМХО :wink:

Ещё бы узнать через какие предохранители...

_________________
Escort Turnier 94 1,6i Zetec (дед Щукарь в немецкой форме)
VIN WF0NXXGCANRY64163 Код двигла L1E КПП B5