Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Вот собственно наткнулся на такой разъем, на фотке видно откуда провод идет.

_________________
Escort'95 CVH 1.6karb (седан)

У меня похожий разъем на датчике скорости.
Только он чёрный и провод выведен в моторный отсек.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

У меня тоже такой есть в жгуте там же.

Что такое я тоже не знаю.

Но легче всего узнать, посмотреть на цвет провода, который подходит к разъему.

Какой цвет провода?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

У меня тоже такой есть.

_________________
Ford Escort 1997г. хэтч 5 дв. немец 1.6л, карб.

Желтый с черной полосой

_________________
Escort'95 CVH 1.6karb (седан)

У меня тоже есть, мне кажется что это питание обогрева лобового стекла, у меня стекло было с обогрево но видимо было разбито или хз и до меня было поменяно на обычное. Надо тестером померить приходит ли туда напруга когда на кнопку обогрева стекла жмешь..

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

На обогрев стекла черно-фиолетовый провод.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Вот,нашёл похожий разъем.
Он у меня примотан к толстому кабелю под капотом.
Что это , и куда уходят провода - не видно.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Если там два контакта расположенные буквой "Т", то эта фишка стоит на левом лонжероне. Ищи там контакт :wink:

_________________
Ford Escort 1.3 HSC, седан, 97 г.в.

Разъём двух-контактный. Но провод - один.
Причём цвет проводов - с каждой стороны разный.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Нет, Миша, это похоже другой разъем.
Либо действительно датчик скорости, либо подогрев впускного коллектора (если у тебя есть таковой).

Тот разъем находится с другой стороны относительно моторного щита.

И к нему ничего не подсоединено, а к твоему что-то подсоединено, насколько я вижу.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

у меня тоже есть нечто подобное, но от модуля зажигания идет на кузов. причем через разъем.
я так и не понял, зачем до разъема два или три провода, после него один на кузов.
если его снять, то тупят обороты.

кулибин наверное какой-то присобачил...

_________________
Escort, 1998, 1.6, карб Weber

Слево под капотом в углу (за баранкой водителя) непонятные провода. Случайно, не для штатной сигналки. Как-будто место для чего-то выделено

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Это не от обогрева стекла?

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

у меня по всему подкапотному пространству таких много найти можно.. в том месте где-то должны бытьи диагностические разъемы (со стороны водителя)....

порой мне кажется, что за 17 лет существования машины они сами вырастают... ну, как сорняки...

иногда нужен разъёмчик какой-нить, я его чик ножничками.... через месяц смотрю - а там опять откуда-то вылез, и тоже не подключенный...

а чего-то подключать собираешься?

_________________
Escort 1,4 CFI CVH, Хэтчбек. зелененький. 1991г.
хорошему паппелацу хорошая гравицаппа!

мой первенец, учусь устройству авто....
если не прав - от недостатка знания...