Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Вт апр 16, 2024 19:18

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Электрика

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 22 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Mishal
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт янв 24, 2008 22:21 
Не в сети
Модератор раздела FAQ
Модератор раздела FAQ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт фев 28, 2006 16:15
Сообщения: 6482
Откуда: Москва.
Машина: другой Ford
Chuvaaak писал(а):
на 2401 был кажися

На Волгах были амперметры, но они не были включены в цепь стартёра!(иначе б сгорели б сразу)
Там они стояли в цепи генератора и показывали ток зарядки/разрядки.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
habib
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 25, 2008 0:30 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Чт апр 28, 2005 23:37
Сообщения: 150
Откуда: Киев
Andry писал(а):
ну вобщем если посчитать то р=0,0175( Ом*м/мм^2) удельное сопротивление меди....длина L примерно L=1м .... толщина D около D=3см ... тогда R= p*L*pi*D=0.167Ом .... тогда при токе 50А U=I*R=8.35В....впринципе измеряемо...тока контакт хороший надо....


позвольте не согласиться

R=(p*l)/S да и p измеряется в (Ом*мм^2)/м

тогда получаем

R=(0,0175*1)/3=0,0058 Ом, т.е. U=50*0,0058=0,29В

Но ток ИМХО более тяготеет к 100-150А, да и длина поболе 1м будет, но все равно получается вполне измеряемые величины :)

_________________
Escort'95 CVH 1.6karb (седан)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
yak
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 25, 2008 1:01 
Не в сети
Админо-модератор
Админо-модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср фев 21, 2007 15:00
Сообщения: 2194
Откуда: СПб
Падение напряжения 8 вольт - это как-то многовато для 12В бортсети.
Вроде как при работе стартера падение на этом проводе вольт-полтора, соответсвенно при 50А тока будет около полувольта. Уровень вполне измеряемый, так что можно пробовать.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MozgoveD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 25, 2008 6:08 
Не в сети
Специалист по электрике
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06
Сообщения: 6562
Откуда: сКольский п-ов
А как тебе вот такое решение:http://cxem.net/avto/electronics/4-49.php

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Andry
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 25, 2008 7:25 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс июн 12, 2005 0:52
Сообщения: 1772
Откуда: Питер
Цитата:
R=(p*l)/S да и p измеряется в (Ом*мм^2)/м

тогда получаем

R=(0,0175*1)/3=0,0058 Ом, т.е. U=50*0,0058=0,29В

Но ток ИМХО более тяготеет к 100-150А, да и длина поболе 1м будет, но все равно получается вполне измеряемые величины

Да действительно нимношка попутал =) последний раз такие задачи решал в школе =)

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988
Вернуться к началу
 Профиль  
 
habib
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 25, 2008 13:56 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Чт апр 28, 2005 23:37
Сообщения: 150
Откуда: Киев
MozgoveD писал(а):
А как тебе вот такое решение:http://cxem.net/avto/electronics/4-49.php


Нда... исключительно правильная весчь и изготовить легко, а главное настроить просто... Единственно, со шкалой самопальной повозиться прийдется, ну чтоб выглядела пристойно, но это уже прохолдили в разделе шкал для спидометров :)

_________________
Escort'95 CVH 1.6karb (седан)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
yak
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб янв 26, 2008 4:37 
Не в сети
Админо-модератор
Админо-модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср фев 21, 2007 15:00
Сообщения: 2194
Откуда: СПб
Ну собственно та же идея, но оформлена хорошо и красиво :)

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 22 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Электрика

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB