Автомобильные Форумы POKATILI.RU

у Гитариста кажись вместо часов тахо стоял от ТАЗа

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

Раритет оно и есть! Самоходный к тому же. собран, похоже, с миру по нитке. Кому интересно - позже поподробнее черкну. Обменяться опытом не жалко.
А лампочек все-таки 10-по 5 вверху и внизу,есть датчик износа колодок,уровня ОЖ,омывателя, справа аграмадные часы,слева спидометр. Сфоткаю с обеих сторон-выложу,только доберусь до гаража.
88АВ-10848-ВА (написано на новой). Лампочек поменьше,пара гнезд не задействованы.

Так типа проблем не должно быть? Геморно, понятно, но реально?

Торпеда станет без проблем? Там еще ручки управленияя обдувом разные (в старом ползуны вертикальные)

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81

как раз проблем то будет полно, разъемы другие, количество проводов другое, торпеда целиком если и по размеру подойдет то воздуховоды тоже могут хлопот немало доставить

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

Воздуховоды менять вместе с торпедой, печка у mkIV не менялась - тоесть тросы от новых ручек подключить к старой печке и все. Но вот дотянется ли провод подсветки ручек до нового места -не знаю, он там короткий довольно. Еще - на mkIII торпеде много переключателей слева от рулевой колонки, на mkIV этого нет, с этим придется мудрить-переносить. Ну и вся электрика приборки под стыковку.
Если есть возможность, утащи с новой приборкой вместе еще и проводку по максимуму. Это не так сложно, мне 2 часа понадобилось чтобы все косы из Ориона вытащить. Правда, помошники были, а от Ориона уже голый кузов без крыши остался.
Как вариант - полная замена проводки, либо разбираться какой проводок за что отвечает и сращивать старое с новым, так что разъемы от 'нового' тебе понадобятся в любом случае.
Повторюсь - стоит ли оно того ? Тахометр вместо часов поставить несложно, пробросить к нему один провод с катушки и все будет жить. Либо покупается цифровой и ставится слева от приборки, там как раз под него местечко до двери есть. Не нравится качество подсветки (а оно и правда ужасное) - так цирк в том, что у mkIV не лучше, если только у тебя приборка не переходная на пятый. Но это лечится - шкалы печатаются лазерником на пленке, клеятся на прозрачный пластик, лампы подсветки меняются на светодиоды - и все становится намного радостнее..
З.Ы. Если всетаки снимешь свою 'информационную систему' - не выкидывай, я б с удовольствием такое купил. С расстояниями че-нить придумаем

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Ну и я скажу... пару ложек одного в бочку другого не помешает

Торпеда от Мк-4 из двух частей.
Серой и чёрной (или коричневой той в которой бардачёк живёт).
Они раздельные. Скреплены саморезами.
Брать надо обе.
Причём торпеду от Мк-4 (боковые гофры угловых воздуховодов на ней уже стоят) нужно брать в сборе с фронтальными рассекателями и пепельницей (они разные на Мк-3 и Мк-4 ...не по установке в торпеду...а по конструкции отличаются...их видно...если сравнить или воткнуть рядом то сразу видать... )
-с приборкой...а приборку конечно с разьёмами....их там два многопиновых...у них и колодки разные по размерам и количеству пинов...и провода по цветам..
-а к приборке окантовочную рамку родную
-а ещё облицовку нижнюю и верхнюю рулевой колонки
Граблей двое.
Разобраться с проводами и тросами.
Троса печки удлиннять-работа ещё та!

В общем то резюме простое.
Электрик пусть разошьёт бирками провода а всё остальное можно сделать в тёплом гараже за выходные.

_________________
Эскорты разные.
Были.

кстати, если у него такая панель как у меня( я имеюю ввиду не комб. приборов, а саму пластамассу) То ему придется еще и печку от мк4 ставить, т.к там 6 воздуховодов, у меня ( него) четыре, а на панели от мк4 есть и центральные дифузоры, так вот, чтобы они работали, придетса и печку( корпус) переставлять, ну или тупо заклеить эти каналы..Вот..Если не ошибаюсь ( по опыту разбра своего раритета и раритета ориона мк4 ), то и крепления панели в центральной части другие...Нужно будет подпеределать ...
кароче...Я бы на месте товарисча, постаил бы тахо от волги или тазега, и не парился.. Местов для его установки полно . Ну или раз уж так хочется, чтобы был бардачог, поставить от того же мк3, ведь есть же и с бардачком, и с центр. "громкоговорителем" )
а ваще у мк3 панелька симпотичнее строже... так сказать))

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

не спорю, но не думаю что там принципиально что то переделали....да и разве проблема имея схем(даже чёрно белые как у меня) подобрать нужные проводки!

_________________
Sierra 4x4 DOHC 2.0

У меня такая же приборка - с диагностикой.
http://pokatili.ru/forum/download.php?id=8650
Вчера на мойке ожила лампочка колодок :D Провода от этой системы болтаюца в воздухе )
лампа низкого уровня омывайки работает, включается на половине бачка, бесит даже
Еще мне непонятна одна лампочка. Там поддон и щуп нарисованы. Это типа уровень масла чтоли? А где он меряется? Датчик точна мертвый )
при включении зажигалова начинают мигать 4 лампы: датчик колодок, уровень ОЖ, омывайки и масла (?). Через некоторое время гаснут.
что означают эти мигания - ХЗ, может кто пояснит?
Есть приборка от mk4 с тахо, примерял клеммы - не подходят, ессно :D
Хочу ее паставить но не лишица дополнительных индикаторов. В общем в проводке придется полазить :D Тока бы разобраться что там мигает и где уровень масла (?) меряется.

2 Simbir. Для меня не проблема. Для тебя видимо тоже. Но не забывай, что для кого то схема - тёмный лес, а для некоторых электричество в целом.

2 NuClon. Не видел это на Эскорте, но не думаю, что оно будет отличаться от других Фордов, а на них стоит необычный щуп уровня, с датчиком, от его головки отходят два провода в систему соотв. А приборка от МК 4 утебя тоже с системой диагностики ? Или ты в неё это внедрять собрался ? Зачем ? Из за тахометра ? Внедри тогда лучше в свою тахометр.

_________________
Chevy Blazer '95

Та приборка, которая с тахометром - круче!
Да, внедрять буду
Посмотрим.
А где мне взять такой щуп?!

Клемм кстати лишних под капотом нету.

Может обрезано. Щуп такой живой найти очень сложно было на Гранаду. Не думаю, что с Эскортом ситуация будет сильно отличаться.
Так а приборка с тахом с системой диагностики у тебя ?

_________________
Chevy Blazer '95

Датчик на щупе - проволочка, которую контроллер сначала греет током, а потом меряет сопротивление. Если проволочка в масле, то она нагреется слабо (масло все унесет), а если уже в воздухе - то разогреется и сильно изменит сопротивление. На это и реагирует контроллер.
Юр, странно, я так запомнил что у тебя с тахо приборка..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Кажись стоял :wink: Я его из люксовской восьмёрки вынул.
Потом поставил другую приборку.А тахо остался на полке лежать...

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Фотки нашел! Куда кидать?
Правда, вариант новой без таха, поменял уже на разборке. По поводу торпеды-старая разваливается просто-напросто.
А печка вроде поновее и так стоит-т.е воздухоприемник не узкий и длинный, а пошире и округлый. Вот с тягами отопителя повозиться придется. Думаю отдельной колодкой смонтировать недостающую (мин. масла, ОЖ, топлива) индикацию на светодиодах, но это потом.
Есть желание создать темку про антиквариат типа моего, коллеги порадуются :D , рассказать есть чего -типа ноу-хау всякие там, а разгуляться фантазии и не самым кривым ручкам есть где, эт точно!
Интересно кому-нибудь?[/img]

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81