Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Ср апр 24, 2024 1:57

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Электрика

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 16 ]  На страницу 1, 2  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Cordell
СообщениеДобавлено: Чт янв 10, 2008 16:51 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Пн дек 03, 2007 16:58
Сообщения: 11
Заводится, но стартер на холодную крутит так, что каждый раз кажется последним.
Это в -17 10W40 Castrol Magnatec это для Эскорда зимой нормально? Или надобно чтобы 5-ка первая была всеже?

_________________
Ford Escort хетчбек 98 года. 1.6, карбюратор
Вернуться к началу
 Профиль  
 
мирон
СообщениеДобавлено: Чт янв 10, 2008 19:23 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Пт окт 12, 2007 0:58
Сообщения: 520
Cordell писал(а):
Заводится, но стартер на холодную крутит так, что каждый раз кажется последним.
Это в -17 10W40 Castrol Magnatec это для Эскорда зимой нормально? Или надобно чтобы 5-ка первая была всеже?


АКБ смени.

_________________
Эскорты разные.
Были.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Cordell
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт янв 10, 2008 19:55 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Пн дек 03, 2007 16:58
Сообщения: 11
Свежий Варта Сильвер стоит

_________________
Ford Escort хетчбек 98 года. 1.6, карбюратор
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dimon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт янв 10, 2008 20:22 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума

Зарегистрирован: Пн янв 09, 2006 15:45
Сообщения: 1049
Откуда: Питер
если в твоем регионе стабильно ниже -10, лучше 5/40

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop :)
Я
Вернуться к началу
 Профиль  
 
habib
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт янв 10, 2008 21:31 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Чт апр 28, 2005 23:37
Сообщения: 150
Откуда: Киев
да, было такое же масло, при -17 не знаю, но при -10 было что-то типа того что описано. Сменил на Мобил 5W50 - -10 - +40 крутит одинаково.

_________________
Escort'95 CVH 1.6karb (седан)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Bryking
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 11, 2008 0:12 
Не в сети
Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков
Надо ставить редукторный стартер и будет крутить при любых отрицательных температурах и даже при слабоватой АКБ.
Удачи !

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
maxim80
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 11, 2008 0:54 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Сб авг 18, 2007 9:51
Сообщения: 429
Откуда: Москва
могут быть провода на аккамулятор , особенно масса

_________________
NISSAN ALMERA 2005 г.в.
бывший кабриовод
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Mishal
СообщениеДобавлено: Пт янв 11, 2008 1:14 
Не в сети
Модератор раздела FAQ
Модератор раздела FAQ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт фев 28, 2006 16:15
Сообщения: 6482
Откуда: Москва.
Машина: другой Ford
Cordell писал(а):
10W40 нормально? Или надо чтобы 5-ка первая была ?

Конечно 5-ка! Тем более зимой!
Я езжу только на 5W-....! И то, при минус 17 -20 град. напряжение при запуске падает до 9 вольт.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Cordell
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн янв 14, 2008 16:34 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Пн дек 03, 2007 16:58
Сообщения: 11
Спасибо, господа, огромное за ответы.

Тогда несколько иной вопрос. Если залить 5w50. Ну там, Мобил-1, скажем. Убегать не начнет? Кто-нибудь ездит на таком?

_________________
Ford Escort хетчбек 98 года. 1.6, карбюратор
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Афоня
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн янв 14, 2008 17:11 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума

Зарегистрирован: Вс май 27, 2007 22:28
Сообщения: 1212
Откуда: Владимирская область, г. Ковров или М.О г. Кашира
Cordell писал(а):
Спасибо, господа, огромное за ответы.

Тогда несколько иной вопрос. Если залить 5w50. Ну там, Мобил-1, скажем. Убегать не начнет? Кто-нибудь ездит на таком?


Я незнаю какое масло было залито в моей машине когда купил ее, но
с переднего сальника масло пробивалось.
Сейчас у меня залито 5в 40 Мобил синтетика
и ничего, сухо...

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик
Вернуться к началу
 Профиль  
 
NuClon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн янв 14, 2008 18:02 
Не в сети
на свое усмотрение

Зарегистрирован: Ср авг 01, 2007 16:28
Сообщения: 3513
Откуда: СПб
Не гоните!!!
Точно стартер!!!! Блин буду!!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
habib
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн янв 14, 2008 19:09 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Чт апр 28, 2005 23:37
Сообщения: 150
Откуда: Киев
Cordell писал(а):
Спасибо, господа, огромное за ответы.

Тогда несколько иной вопрос. Если залить 5w50. Ну там, Мобил-1, скажем. Убегать не начнет? Кто-нибудь ездит на таком?


у меня не убегает, правда через 5 т.км. потек сальник распреда, поменял, но кто его знает чего он потек от старости просто или от масла такого или от того и другого, но пока в остальном спокойно....
Если зальешь его, не пугайся "нового" поведения лампочки давления масла :) у меня после остановки двигателя она загорается через 40-60 секунд.

_________________
Escort'95 CVH 1.6karb (седан)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
NuClon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт янв 15, 2008 0:54 
Не в сети
на свое усмотрение

Зарегистрирован: Ср авг 01, 2007 16:28
Сообщения: 3513
Откуда: СПб
не недо лить синтетику млин в CVH!!!
Почини стартер, и все будет нормально.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Афоня
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт янв 15, 2008 1:53 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума

Зарегистрирован: Вс май 27, 2007 22:28
Сообщения: 1212
Откуда: Владимирская область, г. Ковров или М.О г. Кашира
NuClon писал(а):
не недо лить синтетику млин в CVH!!!
Почини стартер, и все будет нормально.


Почему не надо лить синтетику :?: :?: :?: :?:
Со вторым согласен, мне просто было лень лезть в стартер...
И в жару он хреново крутил, потом и в мороз замандил...
Прижало короче...
Поменял щетки, поменял управляющий провод, почистил потроха...
Сейчас стартер -Ураган!!! :lol: :lol: :lol:

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Iggi1981
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт янв 15, 2008 18:47 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 22, 2006 16:37
Сообщения: 1643
Откуда: МО, г. Юбилейный
Чини стартер, смени АКБ...
Цифры зарядки, возраст АКБ, режим езды - в студию!

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 16 ]  На страницу 1, 2  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Электрика

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Majestic-12 [Bot] и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB