Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Привет всем эскортоводам!

Собрался сегодня менять приборку и заметил, что та, которую я купил (с тахометром), от дизельной версии.

Вопрос № 1: есть какая-то разница или это не имеет значения? Будет тахометр нормально работать на моем моторе?
Вопрос № 2: заложены ли в моей машине нужные разъемы для тахометра? На разборке сказали, что должны быть, но не факт. Эскорт 1.3 1997 года. VIN: WFOAXXGCAAVA22772.

И вообще, есть ли какие-то подводные камни в этом деле? Поделитесь опытом, пожалуйста.
Заранее спасибо всем откликнувшимся.

_________________
Ford Escort 1.3, 1997, mono, хэтч, фиолетовый

на сколько знаю..тахо на дизиле особенный....в смысле он считывает обороты двигла не как на бензине...да и у тя может просто не быть разъёмов под него...т.к.изначально он не был заложен в комплектацию...вот так...

_________________
Ford Escort 1.8 Дизель 12.1990 мк5,3 дверка,обвес и диски RS... =)

Ну, он считывает обороты с гены. Кол-во их вроде одинаково. Ставь - не парься, все будет ОК. Провод на катушку и все нормально

а на скока я знаю (тож на свого бывшего ставил) там разница тока в том, что в дизверсии есть ещё лампочка свечей накаливания и всё!

_________________


Escort 1.4 CVH EFi, 75л.с., 3дв., ABS, ГУР, велюр `97 г.в. - был
MB C220 СDI (w203), 143л.с., sequentronic, исполнение"Avantgarde"`02 г.в. - продан, скучаю...
MB ML280CDI (w164), 190л.с. - пневма, пакет offroad и т.д. `09г.в. - с неметчины!

Мне парень на СТО объяснял, что от дизеля не подходит, он будет обороты читать неправильно, в 2-а раза меньше. Различить их можно вроде по цифрам, на дизельном вроде х2 внизу стоит, а на бензе х4.

_________________
Отдых в Крыму

Были: Ford Escort 1.8 D универсал 1994, ВАЗ 21063, Mercedes Sprinter 316 2001
Сейчас: Ford Escort 2.0 zetec хетч 1996.
Ford Mondeo 2.0 Zetec 1998 универсал.

на гене ищем клемму "W" и к ней провод от тахо . и все работает. проверено.
http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php?t=8133

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Да, а то что x2 это что-то связанное с кол-вом катушек. Так что сервисмен не совсем прав :D

Мда... ввели меня в заблуждение. Теперь и вовсе лезть туда боюсь.
Думал, там все контакты и разъемы нужные есть - подключил и забыл.


Насчет х2 и х4 не правда. На тахометре от дизельной версии стоит буковка "D".

_________________
Ford Escort 1.3, 1997, mono, хэтч, фиолетовый

Да не сцы, просто прикинь провода с катушки, и посмотри че покажет :D

А провода "с катушки" там проложены или их самому тянуть надо от катушки?

З.Ы. Я в этом не ноль.

Допустим, работать будет, а правильно или нет, как понять? 8)

_________________
Ford Escort 1.3, 1997, mono, хэтч, фиолетовый

Я думаю ты поймешь правильно или нет )) холостые 800-1000 должны быть. Провода самому тянуть придется.

Месяц назад ставил на свой MK7 приборку именно от дизеля. Не пришлось тянуть НИЧЕГО. Заработал, причем сразу. Провод на клемме гены отсутствует. Тахом работает по сигналу с мозгов?

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Убежал во двор менять приборку!

_________________
Ford Escort 1.3, 1997, mono, хэтч, фиолетовый

Не смог снять руль. Выкрутил винт, тяну руль на себя, а он не идет - че-то ему мешает там. Для того чтобы снять руль обязательно нужно снимать верхний и нижний кожухи рулевой колонки? я их не снимал.

_________________
Ford Escort 1.3, 1997, mono, хэтч, фиолетовый

Я менял приборку не снимая руля...

_________________
БЫЛ: Ford Escort 08.12.93' HCS 1.3 карб.
Есть: BMW E39 523IA 98
Microcat 2008.
Запчасти на заказ и из наличияДешевые запчасти в петербурге ->ЖМИ<- Тел. 8911xxxxxxx .