Автомобильные Форумы POKATILI.RU

да по помойкам эт хорошо, вот ток хотелось бы лучше купить этот прут)) кто знает где купить такой прут? предлагайте свои варианты))

_________________
ДАННЫЕ ТЕХ ПАСПОРТА:
VIN: WF0FXXGCAFSM84895
МАРКА: ФОРД ЭСКОРТ
ГОД ВЫПУСКА:1995
МОДЕЛЬЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: ZETEC
ЦВЕТ: СИНИЙ
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, кВт/л.с. 66.0/105.0
рабочий объём двигателя, см3 1800
Комплектация: SLX

она в специализированных конторах на вес продается килограммами.
или шпилка резьбовая продантся куском 2м

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Проблема заключается в том, что на закрытие личинки замков срабатывают, а на открытие-нет!
Разбирал, держал в руках личинку обильно промыл вдшкой...
Но стоит какой-то ограничитель на открытие.
Это на водительской... Она с момента покупки не открывалась, а теперь и пассажирская перестала открываться, но там еще не смотрел.
В чем может быть такая проблема?

Попробуй не вставляя личинку в дверь.Подёргать за рычажёк активатора в который она вставляется.Естественно при закрытых всех дверях.

Если двери не откроются то дело не в лечинке.Активатор или проводка приказали долго жить.А если сработка активаторов будет (то тебе повезло) ,то может просто лечинка не досылает рычажёк активатора до конца.

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

Все уже проверил. За рычажок дергал. Там такая конструкция, что если бы не работал сам активатьр, то двери даже не закрыть было!
А вот что можно сделать, чтобы на ОТКРЫТИЕ личинка досылала рычажок?
На закрытие-то нормально досылает...

Личинки-то поддаются ремонту?

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

Никакого ограничителя нет - просто стерлась личинка... очень частый трабл...
Про ремонт читай здесь.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Там ничего конкретного нету(((
Новые сколько стоят? Мне бы на двери... Багажник с кнопки открывается...

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

Уууу...а самому поискать на форуме?
Иди сюда, читай что пишет dsa и смотри там мою сцылку...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Так у меня не с ключами проблема, а с личинкой! Как я понял, наводка на пост про заказ ключа в Англии... НО у меня ЛИЧИНКА в одну сторону работает, а в другую почему-то перестала... Из-за чего это происходит? Не может же машина нормально открываться и закрываться, а потом бац, замки замерзли(притом с утра все нормально было, а вечером уже все) и личинка перестала открывать машину.
Ремонтируются ли личинки своими руками? Может там что-то соскочило?

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

Люди, помогите советом, а то надоело вскрывать свою машину как заправский вор)))
Ремонтируются ли личинки своими руками? Может там что-то соскочило?

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

Эскортовский замок - разновидность "английского", примечателен возможностью закрыть его любым ключом. Как и англиийский состоит из дисков с кодовыми прорезями в центре. Каждый диск маркирован, набор символов с дисков является кодом ключа. Со временем фигурные отверстия в дисках разбиваются и личинка закусывает или клинит. Ремонт возможен заменой дисков с разбитыми отверстиями.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

А чё, фотки по ссылке на замок транзита недостаточно?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Стас Спб

Конечно лутше поискать на авторазборе вместе с ключём.Комплект новых стоит гдето от 6 до8тыс.р.

Я разбирал сваи.Были заржавевши и выработанны.Это очень геморойно.

После разборки лечинки я всё отмыл,собрал все сектора в кучю и вставил в них ключ.Повернул ключ в сторону открытия и всё это дело зажал в тисках.Потом надшелем маленьким пропилил паз в другом месте через 180градусов от основного паза(потамучто старый паз уже на некоторых секторах не совпадал).В этот паз вставляется ось диаметром 2-3мм.Так что и паз припиливается такимже радиусом.
Потом всё собираеш ,смазываеш,ось желательно заменить на новую(я брал сверло подходящего диаметра и спиливал хвостовик)
Самое главное сильно не перестораться с припилкой паза.У меня пасажирская дверь досихпор открывается и закрывается отвёрткой подходящего диаметра.До этого лечинка вобще не проворачивалась.
Удачи!!!

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

В общем-то вчера пытался оживить водительскую личинку промыванием её вдшкой. Сразу говорю, что не помогло.
Спасибо за развернутые ответы, но перебор и ремонт "секрета" не по моим силам.
Теперь о пассажирской.
Проливая вдшкой и крутя таки получилось её расшевелить! Иногда проскакивает на открытие. Отчетливо видна ржавчинка на секрете. Отнес домой и кинул в банку с уайт-спиритом. Через 10 минут результат еще лучше!
Потом обильно смажу все это дело графиткой. Теперь вопрос.
Какой шанс на то, что водительскую, опусти в ведро также можно заставить ожить?
На закрытие она работает на ура! На открытие, секрет на 1-2мм проворачивается, но палец дальше не идет...

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.