Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Наверное, у многих фордов в годах гниет то место, где ставится акумулятор. Когда мою машину, душа кровью обливается - вода льется под него. Интересно, кто и как боролся с этим. Есть пару мыслей, но они далекие от рациональных...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

У меня тоже там под кронштейном, где стоит АКБ дырки.
Подлезть туда не удобно. Салон разбирать (торпедо) из-за этого, чтобы с внутренней стороны залатать, еще я не созрел :wink:

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

на моей насквозь не проржавело, зачистил и замазал там все битумной мастикой.
А тоже догадаться, место под аккум пластиковым кронштейном не снабдить....

У меня была дыра с кулак. Вырезал аккуратно и заделал куском оцинковки на заклепках, затем проклеил куском стеклоткани на эпоксидке, а потом еще и мастикой прошел по швам. Вроде нормально.

_________________
Escort Mk IV '90 1,4 СFi (моновпрыск) - собираюсь продать на з/ч
Chevrolet Aveo 1,2L (hatchback)

У меня никакой ржавчины нет.

Я всё вокруг АКБ залил отработкой.
Ещё, у меня там хранится пласмассовая маслёнка, которая иногда подтекает , а масло расползается по всем щелям , вытесняя воду.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

У меня после дождя под ногами переднего пассажира появлялось болото... Долго искал, откуда течёт... Потом вдвоём - один обливал капот, другой в салоне смотрел - нашли дыру - под акумом (хз может электролит раньше пролили...). Отрезали поддон скреплениями, залатали дыру сваркой, приварили крепление на место. Пока был горячий металл всё промазал Кордоном...
3 года пока ничего не полезло.

_________________
Ford Escort 1.3 OHV (JLA) 1987
ВАЗ 21074 1999

ремонтировал из салона. торпеду снимал. гемор

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop
Я

нет там никакого гемора - шесть гаек открутить а заделывать лучше снаружи, при разобраном салоне

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

Займусь ремонтом, пока не поздно. Спасибо за советы!

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

вот спасибо!!! у меня такая же история!!! эхххххХ!!!!!! замажу!!!!!

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

приварил пока заплату из капота, скоро буду торпеду снимать. У меня еще и стойка двери сгнила, а это уже только из салона долезть можно..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

в чем она продается?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Не важно, почем в Москве в 2007 годумастика продавалась
На базар, железные банки искать...

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81

А мастика была оптимальным вариантом или просто в гараже валялась?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Ну даёшь.. Дырки-заварить, ржавчину-зачистить, обработать преобразователем, грунтом, закрасить или замазать мастикой. Делов то...

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81