Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Пт апр 19, 2024 23:28

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Подвеска. Рулевое управление. Колеса.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 21 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
dsa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср июл 30, 2008 22:59 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт авг 18, 2005 0:02
Сообщения: 4139
Откуда: Великий Новогород
Guitarist писал(а):
Эх,ДСА,я бы кулак заменил бы всёж :wink:
Очень опасная точка!


Так если менять, то оба кулака. А я не так богат (вернее и так много трачу на этот Эскорт). К тому же, в этих кулаках еще вовсе нестарые ступичные подшипники сидят.

Не такая уж и опасная точка (как, скажем, точка крепления шаровой опоры нижнего рычага). Ударных нагрузок там нет.

Максимум чем грозит - это небольшой люфт в рулевом механизме, что не приятно, но не смертельно.

К тому же я же следить за ними буду, да и когда вытаскивал эти пальцы из конусов - порядочно пришлось молотком постучать, значит сидели в принципе.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dsa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн авг 04, 2008 19:07 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт авг 18, 2005 0:02
Сообщения: 4139
Откуда: Великий Новогород
Короче говоря, снял круглым напильником "полочку", поставил широкие шайбы под гайки, затянул с моментом.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 30, 2009 22:35 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Так сегодня заметил ещё одну проблемку,разбито посадочное под наконечник(элипс сверху) пока вырезал из жести типа втулочки ,поставил,затянул вроде не болтается,что можно ещё придумать?
р.s.млин западло,на одном кулаке (левом) разбито место под шаровую,на втором (тоже левом запасном )оказалось разбито под наконечник :crowd:

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
sasha1
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 30, 2009 22:59 
Не в сети
ас форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн мар 16, 2009 23:17
Сообщения: 4475
Откуда: Удмуртия п.Чепца
Не переживай, у меня стоят рулевые тяги с наконечниками от "Оды", наконечники чуть тоньше фордовских, дак я тоже вырезал из жести пластинки и запихал с четырех сторон, затянул хорошо, наконечник не болтается, уже полтороа года так езжу и ни чего еще не разболталось.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
Изображение[/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 30, 2009 23:02 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Да просто обидно,брал кулаки из за разбитых сёдел шаровой,так эти места посмотрел а на сёдла наконечников не глянул :oops:

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн окт 05, 2009 22:17 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Так ну вот приходится менять рулевую тягу ,как раз с левой стороны,вот и возник вопро ,а может это быть из за разбитого посадочного рулевого наконечника в кулаке(у меня там элипс сверху,подкладывал фольгу,затянул,вроде не стучало и люфта не было)

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 21 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Подвеска. Рулевое управление. Колеса.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB